2024年正式落下帷幕，新能源造车新势力纷纷公布了年度业绩数据。理想汽车、鸿蒙智能出行联盟和广汽Aion分列前三，年销量合计超过35万辆。值得一提的是，2024年，中国新能源乘用车零售量为1100万辆。

“新能源造车新势力”是指近年来兴起的专注于生产电动和插电式混合动力汽车的较新的汽车制造商，与之前专注于柴油或汽油发动机汽车的传统汽车制造商形成鲜明对比。在中国，经常提到的领先新兴汽车制造商是蔚来、理想汽车和小鹏汽车。

12月，理想汽车交付5.85万辆，同比增长16.21%，创下新高。其2024年累计交付量突破50万辆，同比增长33%，成为首家实现年交付量突破50万辆的新兴新能源汽车制造商。值得一提的是，理想汽车将2024年初的年度交付目标从原定的80万辆下调至48万-56万辆，部分原因是三款电动车型的发布推迟。

HIMA 12月交付4.95万辆，全年总销量达44.5万辆，位居第二。HIMA目前由问界、享界、尊界、智界四个品牌组成。问界仍是销量最大的贡献者，其中问界 M9上市12个月累计订单量突破20万辆，新款M7全年累计交付量突破19万辆。

HIMA还称，旗下车型通过采用高级驾驶辅助系统累计避免碰撞的次数为112.66万次。展望未来，HIMA计划在2025年推出问界 M8、享界S9 EREV变体和尊界 S800等车型。

广汽Aion 12月销量回升，月销量4.69万辆，全年销量达35.4万辆，但与2023年的48万辆相比，同比下降约14%。进入2025年，一些新兴新能源汽车制造商已于1月1日开始新一轮“价格战”，旨在在本月底春节前的销售旺季抢占市场份额。