大家好，今天我们将为大家带来的是一款全新的捷达车型的试驾。提到捷达，我想在中国真的是无人不知，无人不晓啊，它是一款非常经典的皮实耐用的车型，也陪伴了我们的80后走过了我们青春年少的时光。那么捷达呢，已经于2019年的3月22号正式从一汽大众中独立了出来，它成为了自己的一个品牌，而不再是一款车，那么独立之后呢，VS3,VS5跟VS7,3款车型，其中后两者也是中国客户非常喜爱的这个经济实用的SUV，它的价格大概在8~14万元之间，目前也是取得了非常不错的销量。那么今天是2024年的4月30号，也就是说，捷达品牌正式独立出来，已经经过了5整年的时光啊，刚过完这个5岁的生日啊，那么在这个生日之际，捷达品捷达又为我们推出了这个全新改款的VS5跟VS7。今天我们就为大家带来全新VS7的试驾,好了，我们的主角出现了，它就是我们眼前的这台全新捷达VS7，可以说与老款相比，它在设计上进行了非常大胆的尝试，我相信大家也一眼就能看出来它与老款之间的区别，

那就是这个车头，这个中网，它采用了当下非常流行的这个无边界的设计，你能看出它没有明显的边界，而且非常的发散，所以说这样的天脸看上去是不是比老款车型要科幻很多，要前卫很多，它也非常符合当前年轻人对于自己车型的一个这个审美。包括这个灯组也是进行了重新的这个排列啊，它看上去更加的精神。日间行车灯则位于雾灯的位置，这个没有变化。全新捷达VS7的侧面呢，与老款相比没有什么变化啊，同样是非常的大气。非常的舒展，这是一款比VS5更大一些的车型，

来到车尾，车尾的变化我不知道大家有没有看出来，没错，第一就是它取消了捷达的车标，而是以字母代替，有一句话叫什么来着，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，那么捷达在大家心中仍然应该应该仍然是一款大众的车型，那么你怕了吗？第二点就是它的这个保险杠，对于这个后部空力动力学组件呢，它进行了一个重新的设计，让整个车辆看上去更加简洁，更加利索。好，这就是关于全新捷达VS7这个外观上面的解说，我们现在直接进入车内看看它的内饰有什么变化，好，我们拉开了它的车面，第一印象是什么？我们启动它，相信大家也看出来了，全新捷达VS7在内饰的做工用料上是发生了大幅的提升，因为它的这个在内饰的仪表台上，包括在这个门板上，还有座椅上，都使用了这个特别高级的阿尔坎arra材质，配以这个皮革和撞色的搭配，将整个这7的内饰的这个氛围和这个质感营造的非常出色。当然这个门板和座椅上还使用了这个豪华品牌常见的菱形绗缝的设计，可以看到整体的这个内饰的质感已经超脱于我们印象中。

这个10万元级别的车型，那么第二点我要说的就是捷达VS7有着非常丰富的配置，全液晶仪表盘，当然这个仪表盘的尺寸并不是很大，并不是占满了这个仪表盘的全界面，它只是中间是一块大屏幕，在一块儿这块屏幕上你可以进行各种不同的这个仪表模式的切换，同时它还有着这个，能够展示各种丰富的这个行车信息，可以说这个仪表的这个定制的界面还是非常的丰富的，每个人都可以根据自己的喜好定制自己的界面。我们看它的方向盘左侧，当前当前最重要的就是新车上最不能缺失的部分，我想就是智能驾驶，那么捷达当然也不会在这方面有所妥协，它配备了一个完善的自适应巡航系统，可以看到这个N键，按下序就是巡航。在高速公路中，我相信这是一个非常有用的配置，可以设置跟车距离，可以设置这个车速，那么右侧就是切换仪表的一些信息的功能，还有仪表的这个UI，我们来到中控区，中控区域屏幕已经非对于传统科技来说，这个屏幕的尺寸已经非常大了，而且它的车联网也有所升级，主界面是以地图为基底，还有左侧是一个娱乐信息，这块你可以选择FM新闻或者拉雅喜马拉雅什么的，这些都可以，这是一个非常直观的界面，右侧是一个地图，包括它的新车型增加了AR导航，只不过我们这款车并没有选装AR专属的这个摄像头，所以如果你需要的话，可以去选装一下这个东西。那么系统里还有一些哪些有趣的功能呢？我们看到了。哎，我们拉低一点，因为有点反光，我们看到了唱吧，听刚才的讲解会上说，如果你选装捷达专属的这个麦克风的话，你就可以将这款VS7当成一个移动的这个KTV，在这里大声歌唱都是非常的痛快的，尤其在野外露营的时候，当然它还有一些其他的程序，包括一些天气，还有一些小程序的中心，可以说在如今的这个车联网的时代，这款车机并不落后，基本的功能它都会给你进行配备，我们往下看，自动启停不必说了，然后就是这个，非常清晰的这个360°全景影像，因为如今在城市里开车呢，真的是到。浦很挤到不都很窄，所以说一个360°的影像是对你的安全性有很大的保障。空调采用了这个触摸式的界面，但是我觉得没有这个旋钮和按键式的来的直接，不过这也无妨，因为它毕竟没有被整合在屏幕里边，还是可以进行这个盲操作的，而且它还配备了啊丰富的配置，有座椅加热，嗯，还有自双温区的这个自动空调，配置还是非常丰富的，一键启动，然后6AT变速箱加上电子手刹和高透的机动驻车，可以说这款捷达VS7的配置还是非常的丰富。

当然我们这款是顶配车型，顶部也有一块非常大尺寸的全景天窗，坐在后排的乘客也能有着非常强大的通透感。好，我们下车去后排看一眼，对，还有这个电动的座椅，这是不会缺失的。首先后排呢，空间真的是非常大家看到我身高一米七三，离这个前排座椅还有非常长的这个充裕的活动空间，所以在空间方面你不用担心。还有提到的刚才提到的全景天窗，这个通透感非常的不错，后排有这空调窗口，还有一个type a的USB充电充电口，基本的配置呢可以说已经非常的全面了，嗯，那么这款捷达VS7呢，搭载的是一台E21的1.4T发动机，配合6A变速箱，它的这套动力总成呢，还是非常的成熟的，非常的可靠，我们去年也曾经在这个甘南地区高原地区驾驶它行走了大概1000多公里，它在动力方面的表现呢，还是非常出色的，然后响应方面，包括这个操控方面。也都是有着浓厚的德系味道，所以说这款VS7我认为在这个10万元的区间还是一款非常值得考虑的车型。那么全新捷达VS7和全新捷达VS5呢，已经于近日开启了预售，我面前的这台全新捷达VS7的预售价是10.79万元至14.19万元，那么他们也将于4月份开始的北京车展正式上市，中意他们的朋友不妨关注一下后续的信息，谢谢大家.