大家好，不知道从什么时候开始自己开始向往自由自在的生活，喜欢外面的世界，喜欢和三五好友一起自驾游，2004年的时候，看天下无贼，自此呢，在心中种下了关于甘南，关于拉布楞寺的种子。2012年，我第一次走了九寨甘南这条路，深入触摸安多藏区神秘的热土。这一次，我们再次站到了这里，将和捷达VS7一起从松潘出发，一路向北到兰州去重走青春路，去看千里江山。可捷达出发吧。

上一次来甘南呢，是背包穷游，一路徒步搭车，小小面相当的辛苦和艰难，这一次呢，我们有了VS7的陪伴，让旅途轻松惬意了不少，天气冷了，把座椅加热打开，长途跑累了，把ACC自适应巡航开启，全面升级的车联网系统，全新体验的360全景影像，还有像Type C的接口，15瓦的快充等等这些增配的内容看似不起眼，其实都是让你体验感提升的良心配置。

这次的长途自驾呢，其实让我体验到了捷达两个非诚心的产品点，第一呢就是空间，超过2米7的轴距让后排的腿部空间呢能够非常的舒适，同时让尾箱可以装得下一行人全部的长途的行李和装备。第二点呢就是它的油耗表现，昨天一天我们其实都是在这种3000以上的高海拔行驶，捷达VS7这套EA211的1.4T的发动机配6AT的变速箱，它的整体表现还是挺满意的，尤其是油耗，我们大概开了有将近400km，平均油耗是百公里6.5L，真的表现的非常不错。德系品质扎实可靠是捷达的代名词，那些花里胡哨的东西其实并不是捷达看中的，它给用户的都是用户真正需要的，把钱花在刀刃上，才能让捷达成为500万国民选择。