绵阳市是四川省确定的省域经济副中心,作为省内综合经济实力仅次于省会成都市的第二大城市,绵阳市拥有着较为强大的影响力和辐射带动能力,
从地理位置上看,绵阳市的区位优势相较于其它地级市更为明显,虽然地处成都平原经济区最北端,但是作为成都平原地区与川东北地区之间重要的中心城市,绵阳市的经济发展情况决定着四川省川北与川东北地区未来的发展方向。
近年来随着四川省发展重心逐渐向区域中心城市转移,绵阳市凭借着自身强大的经济发展潜力和影响力成功上位四川省省域经济副中心,同时在四川省以及绵阳中心城区的辐射带动作用下,其下辖各县市的综合实力快速增长,而江油市和三台县就是绵阳市县域发展成果的最高代表。
交通作为推动地区经济快速增长的重要力量,完善的综合交通体系是一座城市发展潜力的最佳展示,因此为了进一步提升绵阳市区域综合交通枢纽的城市地位,加强绵阳与周边城市的联系,有绵阳网友通过相关平台提出了自己的建议。
该网友觉得绵阳市需要规划建设更多的高速铁路线路,如绵阳至平武至九寨沟铁路、绵阳至盐亭至南充铁路、绵阳至巴中至安康铁路等,尽早结束三台、盐亭、平武等县不通铁路的历史,实现县县通铁路的目标。除此以外,迁建南郊机场也是十分的必要,这将与铁路项目一起共同推动绵阳市创建内外互通互联的立体综合交通体系。
对于网友所提出的建议,四川省有关部门也进行了相应的回复,下面让我们一起看看官方是怎么回复的吧!
根据四川有关部门回复的信息显示,四川发改委十分重视绵阳地区的铁路机场规划建设,目前整个区域内已建成西成高铁、宝成铁路、川青铁路、绵阳南郊机场,同时正在加快推进绵遂内铁路绵阳至遂宁段的建设工作,区域内综合交通运输网络正在逐渐完善。
对于网友提出规划建设绵阳经平武至九寨沟铁路、绵巴康高铁、绵阳经盐亭至南充铁路项目,四川发改委表示以上项目均未纳入国家相关规划,因此不具备实施条件,后期会根据绵阳市的实际需求,深入研究论证以上铁路项目的规划建设必要性和建设时机,争取早日纳入国家相关规划,尽早启动建设。
对于网友建议迁建南郊机场的问题,四川省发改委在回复中表示,国家相关部门鼓励优先采用改扩建方式缓解机场运行压力,同时绵阳南郊机场为军民合用机场,机场的迁建需要得到军方的认可。
从官方回复来看,绵阳南郊机场的迁建工作并不那么容易实现,不过按照四川发改委的回复,将结合绵阳市的经济社会发展情况与民航运输需求,深入研究南郊机场迁建的必要性和可行性,待后期具备相关条件后积极推动相关工作。
作为四川省的省域副中心,四川省非常重视绵阳市的城市建设和经济发展,从目前全省的经济运行情况来看,随着成都市经济增长速度逐渐下降,绵阳市等一众区域中心城市将成为推动全省经济增长的重要力量,我们也希望绵阳市能够拥有更好更密集的对外交通运输网络,进一步提高绵阳市的影响力和辐射带动能力,推动全省经济高质量发展。
(完)
这是一篇不应该存在的文字垃圾
网友是?
等于没说
南郊机场已经严重限制了绵阳市区发展高度,本来盆地就不大,现在由于南郊机场致使经开、小枧两地发展受到重大影响