随着小米加入造车大军的消息一出,各大车企、互联网大厂、新势力们在新能源车领域的“决战光明顶”愈演愈烈,终于达到了白热化阶段。与此同时,监管层最近也信号强烈,整治混乱局面。
9月13日,工信部装备中心网站发布了《关于开展汽车数据安全、网络安全等自查工作的通知》(以下简称《自查通知》),《自查通知》规定各整车企业要对汽车数据安全、网络安全、软件在线升级、驾驶辅助功能情况开展自我核查并填写《汽车数据安全、网络安全等情况自查表》这些自查内容可能成为后续网联汽车生产企业及产品准入管理的重要方面。
《自查通知》所提到的相关文件包括了终端与设备安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全等方面,直指主要以自动驾驶、智能化为卖点的新能源车企。另外,自查不仅涵盖技术方面,还包括OTA升级管理、自动驾驶功能的宣传与告知义务等非技术方面,与最近两个月的热点新闻紧密相关。
同一天,国新办举行的一场发布会上,工信部部长肖亚庆表示,现在新能源汽车企业数量太大,处于小而散的状况,企业要做大做强。重点强调了要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。
新能源汽车的竞争热度相信依然只增不减,但在规范化的背景下,混乱的局面将一去不复返,所有消费者都将会受惠。
早该加强管理控制,现在什么人都敢都能造车,电动车是暴利啊。
收购完成几大车企后抱团涨价
明年买车能节省40%以上的钱!
把增程的垃圾假新能源车刷下来,太不靠谱了。
利好比亚迪这种头部企业。。。
可以让子弹在飞一会