不得不说，近几年来，风向真的变了！以美国、英国、日本、韩国、德国、英国、意大利、西班牙为首的西方多国媒体，突然纷纷将目光转移到东方大国，因为他们敏锐的察觉到，中国正在迅速崛起，“中国速度”令世界震惊。

毕竟，在制造业方面，中国改革开放后，仅用短短30年的时间，就成为了全球第一工业大国，如今制造业的总规模，已经连续15年位稳居世界第一。同时，中国早在10多年前，就成为了全球第二大经济体，而且多国媒体纷纷承认：中国已经强大到超乎想象，已经强大到无需再向世界证明什么了！

此前，美国媒体表示：中国在在载人航天领域取得了举世瞩目的成就，从当初的一穷二白，到如今的航天大国，仅用了短短几十年的时间。而我们的两位宇航员被迫滞留在太空，已经长达两个多月，我们却无能为力，如果中国肯出手相助，相信很快就能成功返陆。

日本媒体表示：中国一直都在为全球输出高端人才，据统计，日本有66%的高端人才是来自于中国；而美国人工智能领域的顶级人才，更是有75%的来自于华人，所以，中国强大到如此地步，也是理所当然。

法国媒体表示：中国在航天领域，不仅拥有世界一流的技术，而且在探月方面，也实现了遥遥领先，感谢中国的嫦娥6号，将比黄金还珍贵的月壤带回地球，并分享给我们，这种跨越国界的航天精神，值得点赞和表扬。

德国媒体表示：30年前，美国拥有全球第一的高科技出口业务，占比为23.3%，而当时的中国仅为0.6%。但如今，中国的高科技出口飙升至23.8%，跃居至世界第一，而美国却萎缩至7.1%，可真是“三十年河东三十年河西”！

英国媒体表示：中国的特高压工程是世界的楷模，拥有全球独一无二的技术，在效率和电量输送方面，都是世界领先，甚至就连美国、日本、德国等发达国家，都无法与之相提并论。

加拿大媒体表示：中国是唯一拥有联合国全门类制造业的国家，中国的制造业总规模，已经连续15年保持世界第一，堪称是“世界超级工厂”，如今的中国，真的已经强大到无需再向世界证明什么了！

西班牙媒体表示：中国的新能源汽车，不仅在产量和销量上连续9年稳居世界第一，而且技术实力领先全球，尤其是蔚来的换电模式，不仅从根源上解决了电动车充电时间长所面临的挑战，而且颠覆了整个新能源汽车行业的现有水平，值得推广和学习。不得不说，蔚来汽车确实有着非同一般的实力，甚至在多项技术领域达到了世界领先。

首先，便是续航能力，它的150kWh电池包，不仅是全球首个量产的无热失控软包CTP电池、是全球唯一含硅量30%的电芯负极，能量密度高达360Wh/kg，而且搭载的44块大面积水冷板，冷却面积超过了12平米，降温效果是其它普通电池的6倍。最主要的是，能够实现1050km的超长续航，放眼世界，都是遥遥领先般的存在。

其次，蔚来的补给效率世界第一！毕竟，对于蔚来的第四代换电站，想要实现1%-99%的电量补给，最快仅需2分24秒，这一效率的诞生，让电动车补给彻底赶超了油车。不仅实现了中国车企重大的技术创新突破，而且堪称是人类汽车史上，最伟大的发明之一。

当然，在我看来，蔚来的换电模式只是一个基础，因为它还拓展出了BaaS电租和“车电分离”购车方案，能够为消费者带来一系列的好处。比如，车辆和电池分开之后，消费者单独购买车辆，选用租赁电池服务，那么，车辆的价格将会直接减少70000元，让购车更轻松。

再比如，对于选用BaaS电租服务的用户而言，他们只拥有车辆，无需担心电池所带来的健康、寿命、质量和损耗等一系列的潜在风险，因为，这些顾虑已经完全属于是蔚来品牌方，用户轻松消除了电池“黑盒”的包袱，没有了后顾之忧。

此外，由于BaaS电租模式的诞生，蔚来品牌的二手车保值率也得到了大幅提升，例如在BaaS电租模式下的蔚来ES6和蔚来ET5，它们在中国汽车流通协会和精真估等平台的一年保值率，均位列同级第一，不仅超过了特斯拉，而且还赶超了同级BBA的燃油车，这一点可谓是史无前例。

由此可见，蔚来品牌完全具备了高端智能电车的四个重要因素，因此它的销量也是一路看涨，并且已经连续4个月突破2万台，甚至就连很多BBA的老用户，都开始纷纷换购或是增购蔚来品牌的电车，据统计，在蔚来ES8的用户中，有56%的车主是来自于BBA的用户。

不得不说，中国的新能源汽车，确实拥有领先世界的水平，尤其是蔚来汽车，它超过1050km的续航和3分钟的换电补给，充分解决了电动车“续航短”和“补给慢”的两大国际难题，堪称是全球新能源汽车的“引领者”。#蔚来BaaS#

也难怪风向开始变了！多国媒体纷纷承认，中国已强大到无需再向世界证明什么！但我坚信，未来的中国，将会在更多领域抢占”世界高峰“，让我们一起为”中华之崛起“点赞吧！