在竞争激烈的汽车市场中，五菱星光家族凭借其卓越的产品力，成功实现了销量突破12万的佳绩。它的星光和星光S 两款车型，具备空间、续航、电池安全及价格等多方面优势，成为10万级安全品质之选的代表。当然，对于五菱星光和星光S，它们都采用了双型动力，不仅有插电混动版本（PHEV），而且还有纯电版本（EV），如此一来，让消费者有了更丰富的选择，而今天，就重点介绍一下两款车型的插混版本，也就是星光PHEV和星光S PHEV。

首先，五菱星光PHEV与星光S PHEV在空间设计上均展现出了出色的实力。星光PHEV车身尺寸为4835mm×1860mm×1515mm，轴距达2800mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。后排座间距达985mm，即使坐三个成年人也不觉得拥挤，跷二郎腿都没问题。车内还有14处储物空间，方便存放手机、钱包、水杯等物品。后备箱空间也相当可观，有540L，放几个大行李箱都没问题，把后排座椅放倒后，能形成一个几乎纯平的超大空间，拉货、搬家都能轻松应对。

星光S PHEV的车身尺寸分别为长4745mm、宽1890mm、高1680mm，轴距同样达到了2800mm。车内后排座椅坐垫宽度实际测量长度为550mm，车辆底部后排底部空间长度可以达到388mm，一位身高为177cm的乘客坐进后排后，腿部空间仍有230mm，差不多相当于两拳的距离，头部空间也很宽敞，大天窗的设计让整个乘客的视野宽阔不会感觉到压抑感。此外，其后备厢标准容积已经达到了610升，放倒后排后整个后备箱的容积就达到了1768升，足以放下各种大件物品，偶尔都可以充当货车帮朋友拉一下家电。

续航能力是消费者购买新能源汽车时关注的重点之一。五菱星光PHEV与星光S PHEV在这方面表现出色。星光PHEV的2024款共创版150领航型纯电续航里程达到150km，支持2C快充技术，在快充模式下，从电量30%充到80%只需要0.5个小时，充电15分钟即可恢复200km续航。在满油满电的情况下，综合续航里程可达1100km，平时上下班通勤时采用纯电模式，一周充电一次就可以。而星光S PHEV提供了两种选择：60km和130km的CLTC纯电续航，而综合续航可达1100km。这样的续航能力在日常使用中已经能够满足绝大多数家庭的需求，不论是日常通勤还是周末的长途出行，都不必为续航问题而担忧。

同时，电池技术是新能源汽车的核心，五菱星光PHEV与星光S PHEV搭载了五菱自研的神炼电池技术。该电池技术从多个维度保障了电池的安全性。在电芯层面，通过采用创新L型安全极耳以及低热传导陶瓷层涂覆等技术，从根源上防止电池短路、泄露、析锂与起火等问题。电池包运用MUST多功能一体化设计，采用“大飞机主翼”结构理念，不仅使电池结构强度提升60%，还显著降低了维护成本。电池箱采用航空级3G - AHSS高强钢，三横六纵的高稳定设计结构，极大地增强了电池的抗冲击能力。经过2000余项台架测试与490余项整车测试，涵盖高温、高原、高寒等极端环境，确保了电池的可靠性。凭借神炼电池，五菱实现200万新能源销量零自燃，充分彰显了其在电池安全领域的深厚技术底蕴。

再就是安全，五菱星光PHEV与星光S PHEV在安全配置上毫不含糊。两款车型均全系标配了环抱式6安全气囊系统，涵盖了前排正面气囊、侧气囊以及左右贯穿式侧气帘，为车内每位乘员提供了多重保护。同时，车辆还配备了智能驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制以及前碰撞预警等功能，为驾驶者提供了全方位的驾驶安全保护。此外，两款车型还采用了高强度车身结构，进一步提升了车辆的安全性。

价格方面，五菱星光PHEV与星光S PHEV具有明显的优势。星光PHEV目前在售的2024款车型，全系有共创版70标准版、共创版150标准版、共创版150进阶版以及共创版150领航版在内的4个配置版本，官方指导价保持在7.98—10.28万元之间。星光S PHEV以9.98万的起售价切入到家用SUV市场，这样的定价方式使其在同级别插电混合动力车型中，尤其对于那些预算在10万元左右的消费者而言，无疑是非常值得考虑的选择。

五菱星光PHEV与星光S PHEV凭借其宽敞舒适的空间、超长的续航能力、安全可靠的电池技术、全面的安全配置以及亲民实惠的价格，成为了10万级安全品质之选。在未来的汽车市场中，相信它们将继续凭借自身的优势，在销量上再接再厉，赢得更高的辉煌。