在百万级的豪华纯电SUV车型中,路特斯Eletre尤为引人瞩目。它代表了路特斯这一以超跑闻名的英国品牌对新能源汽车市场的深度探索,不仅拥有超跑的驾驶感受,具备不错的家用属性,当前,这款车的售价区间为72.80万元至123.88万元。本文将以路特斯Eletre 2023款 Eletre R+版为例,指导价102.8万,对这款车型进行全面解读。
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在外观设计上,路特斯Eletre巧妙地融合了跑车的设计元素。前保险杠两侧的风道设计不仅美观,还有助于优化气流,降低风阻。前部的主动式进气格栅能够根据工况自动开启或关闭,以实现更好的散热和降低风阻的效果。LED矩阵式前灯组在点亮后呈现出迷人的照明效果,提升了夜间行车的安全性。
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车身线条流畅,呈现出低趴的跑车姿态。扁平的车窗和运动风格的轮圈进一步凸显了其运动属性。车身大量采用碳纤维材质,不仅减轻了重量,还提升了车辆的豪华感和质感。隐藏式门把手的设计既简洁又实用,有助于降低风阻,提升车辆的能效。车尾的风道设计则有助于减少负压区,提升车尾的稳定性。同时,车尾还配备了主动式尾翼,可根据行驶姿态和速度自动调节高度,以调节车尾的下压力,进一步提升稳定性。
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内饰设计方面,路特斯Eletre的中控台采用独特的双层结构,营造出悬浮式的视觉效果,丰富了车厢内的层次感。贯穿式氛围灯灯带的加入,进一步提升了车内的科技感。主驾驶和副驾驶前方的屏幕均采用带状设计,尺寸达到12.6英寸,显示效果出色。中控屏幕搭载高通骁龙8155芯片,操作流畅且响应迅速。车辆空调控制及部分设置均可通过此屏幕轻松完成。此外,中控屏幕背景颜色还会根据驾驶模式的变化而变化,为驾驶者带来更加个性化的驾驶体验。
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内饰材质方面,采用了真皮+Alcantara+碳纤维的组合,凸显了豪华质感和精湛的工艺水平。换挡机构采用电子式切换按键,小巧精致且操作便捷。全系标配来自英国知名品牌KEF的音响系统,包含15个扬声器,支持环绕立体声技术,为乘客带来震撼的听觉享受。
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在乘坐方面,路特斯Eletre同样表现出色。前排座椅配备加热、通风和按摩功能,为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐体验。后排座椅也支持加热和通风功能,确保乘客在长途旅行中也能保持舒适。座椅舒适性配置丰富且实用。Eletre R+版本还支持选装后排独立座椅,选装后后排可乘坐两名乘客,且靠背角度可调节,满足不同乘客的乘坐需求。笔者身高178cm,在前排乘坐时头部空间有1拳的空余和在后排乘坐时腿部空间有3拳的空余,乘坐空间表现令人满意。
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动力方面,路特斯Eletre搭载性能强劲的前后双永磁同步电机。Eletre R+版电动机功率分别达到225kW和450kW。在高功率双电动机的加持下,这款车百公里加速时间仅为2.95秒,展现出惊人的加速性能。工信部纯电续航里程可达到560公里,满足日常出行和长途旅行的需求。此外,路特斯Eletre全系标配空气悬架和CDC连续阻尼可调减震器。空气悬架采用双腔设计,可实现高低、软硬的分开控制。在动态驾驶过程中,带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架可根据路况和驾驶需求自动调整,为驾驶者提供更加稳定、舒适的驾驶体验。充电方面,在420kW的超充桩加持下,最快20分钟内可将电量从10%充至80%,大大提升了充电效率和便捷性。
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驾驶路特斯Eletre起步时,感受非常平顺且迅速。没有传统燃油车的换挡顿挫感,让驾驶者更加专注于前方的道路和驾驶的乐趣。双电机的配置使得动力输出更加线性且强劲有力。踩下电门踏板的瞬间,车辆几乎无延迟地向前冲刺,带来强烈的推背感和加速感。而这一切都在静谧中进行,电动车的特性让你在享受强劲动力的同时,免受发动机噪音和振动的干扰。短时间内从0加速到100km/h的过程中,驾驶者可以感受到明显的失重感和速度的提升,仿佛置身于一场速度与激情的盛宴中。
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综上所述,路特斯Eletre是一款独具特色的纯电动中大型SUV。其加速性能和操控感以及外观造型均表现出色,为驾驶者带来不俗的驾驶体验。虽然售价较高,但对于追求个性化和高品质生活的消费者来说,路特斯Eletre是一个值得考虑的选项。