面对质疑，美国运输部长对外公开表示，波音存在真正的质量控制问题。

同时，他被问及下一步会如何管控波音飞机时，他表示，已经明确要求波音禁止继续生产，从而提高产量，直到波音证明自己已经提高了安全标准。

据悉，在此前，波音飞机多次出现故障，这也使得不少航空公司以及民众受到了恐慌，他们纷纷希望波音给予明确的安全质量检测报告，从而确保今后飞机不会出现故障。

美国监管部门

不过令人感到疑惑的是，波音很快便出具了安全检测报告，声称没有任何质量问题，但紧接着，波音再度出现了接二连三的事故，险些造成严重的后果，这也使得波音再度陷入了舆论漩涡中，大家要求美国监管部门给予说明。

而随着美国运输部长的公开回应，这也说明，波音飞机的确存在严重的质量问题，如果不进行紧急监管，很有可能造成严重的空难事故，届时，无论是波音还是美国政府，都将遭遇严重的舆论危机。

受多重不利因素影响，波音正考虑出售 Spirit AeroSystems 面向空客的供应业务，而空客业务已经占到 Spirit Aero 2023 年收入的五分之一，Spirit 目前市值接近 38 亿美元，一旦波音成功出售，也意味着，波音将获得一大笔资金，从而应对未来的不确定性。

问题在于，全球有大量的波音飞机依然处于运营中，而随着波音被证实的确存在安全问题，对于航空公司而言，这简直就是一个噩耗！如果继续使用波音飞机，那么航空公司将承担巨大的压力，一旦发生事故，后果不堪设想；但如果直接弃用波音飞机，造成的后果也是惊人的。

所以，摆在全球航空业面前难题真的没有好的答案，这需要大家团结起来向波音追责。

如果波音无法证明自己的产品没有质量问题，那么接下来全球航空公司或将起诉波音，从而挽回他们的损失，避免遭遇更大的危机，对于波音而言，此举将引起一系列的连锁反应。

写在最后

即便有美国政府的支持，每年向波音提供大量的订单，但如果无法走出此次舆论漩涡，那么波音的未来发展将受到极大的影响，至少航空业将会谨慎选择波音作为合作方。