如果问上汽究竟是谁，一千个人心中或许有一千个答案：是勇立潮头、开创了合资合作先河的行业领航者，是深刻影响着中国汽车产业发展格局的“核心巨擘”，也是率先拥抱“新四化”变革的先锋开拓者……
那么，在这个全新的时代，上汽的基因又会有什么全新的进化？
4月10日，“懂车更懂你·2025上汽之夜”在黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场正式举行，上汽集团董事长王晓秋、总裁贾健旭双双出席并发表讲话。会上，上汽不仅向大家分享了未来汽车产业业务模式的进阶趋势，以及上汽未来在安全标准、智能交互、AI大模型、设计美学等各领域的发展趋势，同时还邀请了包括华为、momenta、地平线、火山引擎、OPPO等各方汽车生态合作伙伴共议未来。总之，通过2025上汽之夜，上汽对自己的造车基因进行了一场全面深刻的诠释，而我们也从中读懂了上汽的“进化论”。
破茧：迎接由内而外的新生
刻在上汽造车基因里的第一个进化关键词，是破茧新生。就像鸡蛋一样，由内而外是新生，由外而内是破坏，上汽要做的，就是迎接由内而外的新生。
回顾上汽的历史，其实一切早就有迹可循。40年前，当中国汽车产业尚处于起步之时，中国的汽车用户需要能够“走遍天下都不怕”的靠谱好车，中国的汽车产业也亟需现代化的整车制造与零部件产业体系。于是，上汽乘着改革开放的东风，牵手大众汽车，从无到有，开创了合资合作的行业先河。通过学习借鉴国际先进技术，上汽一步步走向新生，走向壮大，成为推动中国汽车产业蓬勃生长的强大动力。
而现在，中国汽车产业早已迎来自己的高光时刻，与此同时，上汽也正在进行一场由内而外的蜕变与新生。就像上汽集团董事长王晓秋在2025上汽之夜所言，从江南制造局的蒸汽机，到新时代的移动智能大终端，上海滩的传奇永不落幕。上汽这个传奇，一直在“平权”驱动下，不断实现“进阶”。
首先是内部，上汽调整了自身结构，将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技、海外出行等自主品牌的核心业务整合在一起，让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。同时，上汽还组建成立了上汽商用车，以上汽大通为核心，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。上汽要做的，就是练就“内家拳”，将所有可用资源汇聚成更强大的力量，五指握拳全力出击。
而在外部，上汽也走向了全新的"合资2.0新时代"。2024年，上汽集团与大众汽车集团在上海签署了延长合资协议，双方打破“市场换技术”的传统模式，迈向“技术赢市场”的合资2.0新时代。同时，AUDI品牌的诞生，标志着中国车企首次以技术输出方身份，参与全球豪华车标准制定。从学习借鉴到自主创新、从技术跟随到技术反哺，通过技术平权，上汽真正做到了破茧新生。恰如上汽集团总裁贾健旭当晚的演讲主题——平权驱动进阶，共创美好出行！
共创：上汽和他的“豪华”朋友圈
在我看来，潜藏在上汽造车基因里的第二个进化关键词，则是合作共创。对于迎向新生的上汽而言，这个合作，不仅仅是合资合作，更是跨界合作。2025上汽之夜现场，上汽那堪称各个行业“豪华顶配”的近10家合作伙伴齐齐出席，无疑也印证了这一点。
上汽的跨界合作，与其他许多车企的跨界合作很不一样，上汽所希望的，是不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争，形成一个强大且有聚合力的“朋友圈”。目前，上汽的朋友圈里已经齐聚了华为、宁德时代、地平线、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业，成功开创了跨界合作1.0新生态。这个朋友圈里，大家不是简单的技术互补，而是以技术“共创”全新的生态格局。
比如，未来出行智驾是关键，上汽智驾史无前例的聚齐地大华魔“四大高手，构建起可兼容的全栈式架构，覆盖从L2+到L4级的智驾系统。目前，Momenta方案已经搭载于上汽智己，并将在奥迪Purple、上汽大众ID.系列等产品上实现落地；在上汽荣威、名爵以及上汽大众等新车型上，则应用了地平线智驾方案；上汽奥迪A5等产品将与华为智驾进行合作；宝骏的大疆灵眸智驾已在三款车型上得到应用。总之，上汽要集各家之所长，为用户带来更加多样化的智驾方案落地。
再比如，上汽深谙，在信息化、数字化时代，手机无疑最懂用户。上汽则要围绕手机，打造最懂用户的个性化智能汽车。因此，上汽与OPPO等深度战略伙伴实现深度融合，拓展包括手机、手表、耳机、眼镜等海量生态场景，把智趣座舱装进口袋。与此同时，上汽自研的银河全栈座舱3.0，对华为鸿蒙、OPPO安卓、苹果IOS手机三大系统做了全面对接，市场手机品牌覆盖率超过90%，让用户纵享丝滑无感的手车互联。
就连在时下最流行的AI领域，上汽同样早早建立了自己的朋友圈，不仅成功引入AI大模型，而且与AI行业头部企业强强联手，致力于打造最懂你的AI汽车。总之，借助各自领域的优势资源互补，上汽和他的这帮“豪华”朋友圈要做的，是共同开创一种前所未有的用车体验，让想象中的未来出行生活一步步成为现实。
蜕变：成为“最懂你的汽车公司”
相比各种五花八门的汽车发布会，2025上汽之夜显得十分特别。就像上汽集团总裁贾健旭在上台发言最初所言，整场发布会，很少看到冰冷的数据参数，更多是背后的深意挖掘。上汽要做的，是要向用户、媒体以及合作伙伴说清楚，深挖参数背后的驱动因素、目的与期望用户感知的内容，而这无疑才是真正的用户思维。
事实上，用户，正是深刻于上汽基因的第三个进化关键。正如2025上汽之夜的主题，懂车更懂你。用户需要的，就是上汽要做的，经历了破茧新生，合作共创，上汽要蜕变为“最懂你的汽车公司”。因此，上汽以安全为锚、智趣为翼、情感为核、美学为帆，共同构建起独特的造车基因，以满足用户对汽车的切实需求。
用户关注“安全”，上汽就通过自身强大的智能底盘能力，及衍生的主被动安全能力，对智能化时代的汽车安全进行了重新定义。尤其是在用户最关注的电池安全方面，上汽制定了高于国标30%的安全标准，进行了6倍于国标时长的极限测试，“魔方”电池累计交付超50万台，达成行业唯一“零自燃、零热失控”安全表现。正在研发的全固态电池，也实现了电芯结构“零可燃”。
用户希望“智趣”，也期待与爱车有更好的“情感”链接，于是，上汽深度聚焦AI、智舱、智驾领域，利用智驾与AI智舱的深度融合，通过语音、驾驶习惯自学习、驾驶环境场景等，定制个性化、场景式智驾推荐，让汽车与用户之间合作无间，让每一次出行都有独一无二的乐趣。
用户需要能满足自己“美学”需求的dream car，上汽就努力造梦。活动现场，布加迪威龙和劳斯莱斯等顶级品牌的设计者、全球知名汽车设计师约瑟夫・卡班亮相，并首次公开透露其加盟上汽后的最新设计成果——两款荣威概念车型，包括一款SUV和一款加长豪华轿车，计划于4月23日开幕的上海车展发布。融合全球美学的全新设计语言，勾勒未来座驾新形态，必将实现美美与共。
上汽集团总裁贾健旭还透露，上汽今年将陆续推出十多款全新车型，其中2025 款智己 L6 汽车将在 4 月 18 日率先发布。如果说2025上汽之夜，是关于这场全新进化论的优雅序章，那么即将于4月23日启幕的上海车展，必将是演绎上汽造车进化论的绝对主场。据悉，届时上汽将不仅将展示其发展成果，也将同步发布海外战略，以实力诠释上汽造车基因的无限可能，为中国汽车产业写下浓墨新篇章。
