科技在进步，汽车智能也在进步，有的时候我们在驾车途中难免会因为各种原因感到开车的不轻松，经常会感到疲劳，尤其是在长途路程的高速上驾驶更是感到疲惫，车上如果有驾驶辅助系统的功能来辅助驾驶，那么疲劳感会大大减少，驾驶辅助功能如今也是在很多车上搭载的，而今天来分享这辆2022款奔驰GLE450升级23P驾驶辅助系统。

奔驰GLE450加装23P驾驶辅助需要的配件有前挡风玻璃，方向盘带有车距控制的按键，前方毫米波雷达和镜面大标，雷达电脑，多功能双目摄像机，后杠的主动盲点雷达组成。

还没升级23P驾驶辅助之前，原车玻璃的低配的，不支持23P驾驶辅助的双目摄像机安装，所以就需要更换高配的玻璃，主要的目的就是安装双目摄像机，下面的摄像机安装效果展示。

整套23P驾驶辅助系统的功能主要有打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等，一切设定好之后驾驶员就可以不用踩踏油门和刹车了，双手也可以离开方向盘，让手脚不会酸累。

23P驾驶辅助系统的功能设定和操作方式是非常简单的，整套系统的操作控制基本上都被集成在了方向盘的左侧按键，因为原车是低配的按键，不带车距控制的，所以就需要更换高配的按键。

按键布局清晰明了，很容易就能轻松上手。

开启23P驾驶辅助巡航功能之后，时速80Km/h以上，轻拨转向灯，变道无危险或者路面不是实线的情况下，车辆会自动变到另外一个车道，手也不需要扶在方向盘上面，自动变道之后会依然保持在车道中间行驶。

如果是实线道路或者周边有车不满足自动变道时，仪表屏幕会显示出一个白色的箭头图标，等满足自动变道条件后，则会显示绿色的图标。

下面是不满足自动变道的条件。

下面是满足自动变道的条件，正在变道的图标。

加装了23P驾驶辅助系统之后，中控屏里面也会多出一些相对应的功能设定选项，动式车道保持，拨转向灯自动变道，主动式盲点辅助，道路交通标志提醒等功能选项。