两个月前，小米SU7犹如一匹黑马，闯入汽车市场，受到市场关注，4月交付7,058辆。今天中午，小米汽车官方宣布，首款新车SU7 6月份交付量超1万台。对于7月销量的预计，小米汽车表示，“将依然超过1万台。”米粉的力量果然强大，看来小米对自己也信心十足，这个销量也为下半年开好头打了一剂强心针。

据了解，小米规划将在今年冲刺12万辆交付目标，为提高产能生产时间延长至16小时，月产能提升至2万辆左右。小米汽车在6月份新增17家门店，目前在全国30个城市共有87家门店，并计划在7月份新增17家门店，将覆盖济南、常州、长春、贵阳四座城市，到今年年底，计划达到219家销售门店，覆盖46个城市；143家服务中心，覆盖86个城市。

小米SU7在同一轨道的有极氪001、智界S7。极氪是浙江吉利控股集团旗下的高端智能电动品牌，大厂背书。5月份卖出13480辆，6月份销量目前还没出来，小米SU7 5月份8646辆，6月份突破万辆，虽与极氪001还有不小的差距，但是作为一款新车，这个销量成绩还是不错的，并且按照目前趋势发展的话，有与极氪001争锋之势。

奇瑞和华为合作推出的智界 S7，更豪华更先进，在800v平台、车身用料、底盘技术、智驾能力以及配置上都超越SU7。

另外6月，领克推出旗下首款纯电中大型轿车Z 10，与极氪001同平台，尺寸超小米SU7，预计售价在25-30万元，直击中大型纯电轿车市场，来势汹汹。

雷军曾心有余悸地坦言：“小米汽车火得让自己提心吊胆，几乎每一个细节都要用放大镜看。”

雷军个人魅力毋庸置疑，但是未来市场如何变化就无法控制了，开局受市场热捧，后续恐怕小米自己也很难笃销量会一路走高。

就在前两天，一辆小米SU7在持续减速驶向停车位时，车辆不知为何原因，突然加速，冲破围栏，整个车窜进前方沟壑的树丛中。关于更多小米SU7的车主反馈还需要观望一段时间。

可见，只有一款车型在市场中单打独斗肯定不会长久，小米SU7后续市场反馈怎么样，接下来，第二款、第三款车什么时候会与大家见面，能否跟得上市场脚步，压力着实不小。