为了庆祝中国春节，美军花费8200万美元，将近6亿人民币给全世界放了个大呲花，一架f35在阿拉斯加埃尔森空军基地坠毁，坠毁瞬间现场升腾起一朵蘑菇云。

这次视频拍摄的很清晰，你能看到这架F35的起落架已经放下来了，说明它是想降落的，但是发动机没有开动的痕迹，说明它是失去动力的情况下，自由落体的，这个过程中飞行员已经弹射逃生了，没有任何人操作，飞机是旋转着下降，不知道的还以为美国在玩落叶飘。

这次F35坠机的原因还不清楚，但是美国嘛，坠机太常见了，光F35都坠毁了至少15架，总结下来就那么几个原因。

1：疲劳服役，美军是全球部署的，在全球都有军事基地，还喜欢炫耀武力、寻衅滋事，所以战机的出动次数非常频繁。但是这几年美军的后勤维护能力不足，导致可以执行任务的战机并不多。2023年，美军表示美军的F35平均每月只有53.1%做好了执行任务的准备，只有30%能随时起飞，执行战备巡逻任务。

这意味着有一半以上的战机都处于维修或者是等待检修的状态，远远无法满足美军执行任务的要求，因此能执行任务的飞机就会承担更多更重的任务，导致飞机疲劳服役，最终酿成事故。比如：2018年，美国海军一架F35B在南卡罗来纳州坠毁，事后调查发现是部分机械老化。

2：飞行员失误，美军现在是飞行员严重短缺。2023年数据，美军缺少1848名飞行员，其中1142名是战斗机飞行员。

为了填补飞行员短缺，美国空军放松了征兵标准，允许变性人服役，甚至还允许肥胖者入伍，过去美军男兵新兵体脂率上限是20%，女性28%，而现在男兵上限改成了26%，女兵36%。要知道的是，美国健身理事会，将男性体脂率超过25%，女性超过32%定义为肥胖。

另一方面，美军飞行员的年平均飞行小时数也直线下降，冷战时期美军飞行员1年飞行小时数甚至可以达到恐怖的300小时以上，冷战结束后也常年维持在200小时以上。而现在，美军为了削减预算，决定将大量的实机训练，转移到地面模拟器上，导致美军飞行员年飞行小时数锐减到81.6小时。

美国空军前参谋长戈德芬将军称，美军飞行员飞行技能不达标，士气也整体趋于低迷，如果这一状态持续下去，那么美国空军就危险了。

美军虽然训练时间短，但是外派任务时间长啊，一名F22飞行员抱怨说：原先是45天论调，后来改成90天，又改成120天，现在是6个月论调，如果是关键岗位，可能要1年才能论调。飞行员疲劳驾驶，也是导致战机坠毁的原因之一。

3：维护人员素质参差不齐

美国现在是越来越印度化了，修完战机之后多一个螺丝这事也发生过。洛马公司就指责过美军，说F-35战机状况百出并不是质量问题，而是后期维修保养不当导致。

比如：2020年美军摔了一架F22，事后调查发现，地勤在冲洗战机时，没有给空速管套上套子，导致空速管进水。

当然我觉得最重要的是第4点，美国产业空心化，连带着军工产业都偷工减料。

2023年，洛马交付给美国海军陆战队战斗机中队的5架F-35C，每一架都有明显的问题，什么飞机燃料里面有金属屑，什么零件安装错误，机翼折叠处，竟然还有一把塑料刮刀。

彭博社之前也爆料过，说北卡罗来纳州樱桃角的海军陆战队也接受了f-35B，但是刚到不久，就不得不维修其中的4架。

怎么说呢就是，飞机成批次的出问题，显然是工厂有问题啊。而美国不只是f35出问题，是全方位的摔，F16、F22，甚至连波音的客机都天天摔，摔的这么频繁，很明显是美国制度有问题。