法国《防务邮报》网站当地时间3月5日报道，美国空军的首批协同作战飞机（CCA）计划原型机已被授予战斗机无人机编号，这在该军种历史上尚属首次。

来自该计划的竞争承包商通用原子航空系统公司（GA-ASI）和安杜里尔的原型机，分别被指定为YFQ-42A和YFQ-44A。​在美军的任务设计系列中，“Y”指定了飞机的原型状态——将在投入生产时删除——然后是“F”代表战斗机，“Q”代表无人驾驶飞机。后面的数字表示每架战斗机的设计编号，而“A”指的是第一版系列下的飞机。“在我们的历史上，我们第一次在YFQ-42A和YFQ-44A中拥有战斗机名称。”美空军参谋长奥尔文将军说。“这可能只是象征性的，但我们正在告诉世界，我们正在进入空战的新篇章。它的意思是协同战斗飞机，它意味着人机合作。我们正在以'使命优先'的理念来发展这些能力。”与此同时，GA-ASI总裁亚历山大对这一里程碑表示欢迎， 命名这架飞机代表了“有能力、可靠的无人平台的无与伦比的历史，这些平台满足了美国作战人员的需求，并为空中力量的重要新时代指明了道路”。

CCA计划旨在开发一种大型无人驾驶飞机，与有人驾驶战斗机合作编队，成为他们的“忠诚僚机”。它还支持空军的下一代“空中主宰”战机，在日益增长的安全担忧中生产和获取先进技术的倡议，尤其是针对中国等对手。中国也生产了自己的忠诚僚机战斗机。未来的飞机被设想为单独或成群飞行，并执行各种任务，包括空对空和空对地战斗以及情报、监视和侦察，由喷气发动机和人工智能软件提供动力。报道称，包括洛克希德·马丁公司在内的五家公司最初展开了竞争开发设计，但GA-ASI和Anduril最后签订了合同。在“增量-1”计划下，GA-ASI将其提议的CCA基于实验性XQ-67A平台，该平台强调续航能力而不是速度和机动性。与此同时，Anduril提出了其“复仇女神”（Fury）多任务第5组航空系统。他们提出的解决方案的两种无人机关键设计评审，已于2024年11月完成，原型机将进行进一步的测试和评估。