昨天，2025年春运（1.14 - 2.22）全国（前100）机场运营数据出炉。

泸州云龙机场2025年春运期间客运架次2775架次，比去年同期减少7.9%，全国排名67名。

泸州云龙机场2025年春运期间完成旅客吞吐量33.6万人，全国排名64名，比去年同期减少2.0%，客座率82.3%。

宜宾五粮液机场2025年春运期间客运架次2398架次，比去年同期增加0.3%基本持平。全国排名71位。

宜宾五粮液机场2025年春运期间完成旅客吞吐量27.5万人，全国排名72位名。客座率79.4%。

2023年开放后的首个春运，泸州民航运输28.35万余人次，宜宾民航累计发送旅客26.95万人次、

2024年两个机场基本恢复到前期，有大幅度的增长’但是随着成宜高铁，渝昆高铁的开通，宜宾泸州的旅客，可以更方便的乘坐高铁到一些沿线城市。

更多的是；泸州到天府机场的高铁有近30个班次，差不多是公交化了。

有更多需要乘机的旅客会选择到天府机场乘机。

宜宾也有接近20个班次到天府机场，

宜宾还有约20个高铁班次到双流机场

也是基本上实现了公交化。

从以上看，2024年的高铁对云龙机场和五粮液机场客流量产生了很大的影响，两个机场也采取了很多优惠出售，比如报销高铁费，免停车费等，和高铁进行竞争。

春运结束，两个机场保持了去年的水平，今年如果更好的服务，针对性的航班更多，作为川南两个热点城市距离也不远的机场，云龙机场和五粮液机场还是有竞争力的。