你敢想吗？一台合资SUV车型仅需要5.79万元就能开回家，关键还是一台新车。

最近一段时间国内汽车市场中可谓是掀起一股“优惠潮”，特别是湖北省东风系列车型的优惠幅度更是前所未有，这次优惠中，一共涉及东风旗下七大品牌，共58款车型，降价力度从5000元-9万元不等，其中最狠的当属东风雪铁龙了，例如雪铁龙C6优惠9万。今天我们就聊一聊当下关注度不错的雪铁龙C3-XR，看看产品力如何是否值得购买。

首先就是价格方面了，目前在售的雪铁龙C3-XR仅一款车型在售，厂商指导价为11.39万元，优惠之后裸车价格仅5.79万元，这样的售价对于一款合资SUV车型来说还是非常实惠的，甚至要比一些自主品牌的售价更厚道一些。也符合普通工薪阶层的购车预算。

外观设计上，可以看出雪铁龙C3-XR的整车外观造型设计还是挺时尚的，车标的镀铬条向两边延伸，与左右两侧大灯组很好的搭配，增加辨识度的同时也带来更强的视觉宽度。引擎盖上的隆起的几条筋线和棱角分明的前保险杠让这款小型SUV带有强烈的视觉冲击感，为大灯内部加入了卤素远近灯光源和大灯高度调节功能，此外还提供了LED日间行车灯。

车身侧面，从前翼子板处勾勒出一条硬朗的腰线延伸至后尾灯处，让整车呈现出俯冲的车身姿态，而黑色的车顶行李架。黑色的防擦条，让雪铁龙C3-XR的略带有一些“野性”的既视感。而下车窗下沿还加入了银色镀铬件进行点缀从而提升车辆的精致感，此外搭配了16英寸花瓣状铝合金轮圈以及205/60 R16前后轮胎规格。

除此之外，车辆的尾部同样有着不错的视觉美观，饱满型面搭配反凹切削线面组合，带来更多面的光影效果的同时，圆润中渗透出SUV车型与生俱来的力量感。敦实的黑色后保险杠内不仅加入了多边形后示宽灯，在细节上加入了哑光烤漆进行装饰。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构，实车体验雪铁龙C3-XR在转弯时悬挂支持到位，侧倾幅度小，比市面上绝大多数SUV的表现都要好，而在经过颠簸路面时，这套悬挂又能很好地过滤掉绝大多数震动，再配合柔软贴合的座椅，即便长途驾驶也不会觉得背部疲劳负担。

车身尺寸方面，新车的三围尺寸分别为4288/1748/1557mm，轴距2655mm，个人身高为175cm将主驾驶座椅调整至最低的情况下头部有两拳余量，而前排座椅保持不变坐入后排之后头部有一拳四指的空间，腿部则有两拳的空间表现。这个体量车型有这样的水平还是挺不错的，而尾厢开启后，容积为420L，放倒后排后容积为1280L。完全可以满足全家出行对空间的需求。

来到车内，经典的T字形中控台看起来精致而简洁，从主驾延伸横向至副驾的银色饰板及参数化纹理设计，极具视觉延伸和科技感，而用料方面则采用了软性塑料材质以及黑色高亮黑烤漆进行点缀。D字造型的方向盘非常耐看，多功能按键的体积与位置都恰到好处，操作起来非常便捷。

至于配置方面提供了后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、手动空调、9英寸触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统（多媒体系统、导航）等实用功能。

动力方面，搭载了型号为HN06的1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116Ps、最大功率为85kW、最大扭矩为190N·m，与之匹配的则是6挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗为5L/100km，这样的动力总成完全可以满足日常我们通勤时对动力的需求。

全文总结，以上就是我们对雪铁龙C3-XR的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个人觉得这款车还是挺不错的，外观设计完全可以符合主流消费者的审美需求，而车内配置虽然很入门，但是我们日常使用的功能也全都具备，使用起来并不会觉得会有多不尽人意，而且作为一款纯家用SUV，开起来猛不猛不是最重要的，省油、动力输出的不慢吞吞就行了，特别是如今优惠之后裸车价低至5.79万元。