常州，别名龙城，地处江苏南部，是一座有着3200多年历史的文化古城。

1937年11月29日，日军攻占常州，这座美丽的江南古城自此落入日本人手中，开始了长达八年的暗无天日的悲惨生活。

常州城墙

常州城墙外的景象，一段明代运河绕城而过，几条货运木船停靠在城墙下的岸边。此时，高大的常州城墙已被茂盛的植物所覆盖。

常州城门

常州城池始建于春秋战国时期，唐宋时期，随着运河的南迁，城池面积不断得以扩展。这张图片的原注为“常州西门”，左右两个小拱门已经封闭，中间的大拱门两侧站着日本士兵和身披肩带的汉奸分子。

中山门

中山门位于和平路和中山路的交接处，原为始建于五代时期罗城的和正门，当地百姓习惯称之为小北门。1927年中山路建成后，遂更名为中山门。

文在门

文在门是一座新城门。1930年为贯通怀德北路与市内道路，在文在桥西城墙上辟建此门。尽管刚刚建成不久，却已在日军的轰炸下弹痕累累，变得面目全非。

文在门近景

文在门之内是常州的府学孔庙， 文在门的名字便是取府学前牌坊中文天祥句“斯文在兹”中的二字而成。当地百姓则一般称为“新西门”。

古运河

穿城而过的京杭大运河，几艘木船停靠在主河道上，岸边是一条街道，一匹马在马槽前吃着草料，前面是一座横跨河上的石桥。

流水人家

沿河两岸是两排紧密的民居建筑。多为两层。中间有一座石拱桥连接，供行人通行。紧挨着拱桥是一座凌空横架在河道上的房子，屋外的窗前挂着晾晒的衣服， 似乎有碍瞻观，却多了几分浓浓的生活气息。

常州园林

运河边上的一处园林，灰瓦白墙，绿树成荫。历史上常州有着不少精巧别致的私家园林，诸如约园 、近园（静园）、意园 、半园、寄园 、聊园 、未园 、韵园 、怡园 、暂园等共有四十多处，这些园林虽然都不大，却充分体现了江南水乡特有的韵味。

迎春桥

坐落于局前街与北后街之间的迎春桥，横跨子城河上，桥两侧设有桥楣，造型独特。这座桥始建于近七百年前的元代致和年间，明天顺年间曽重建。因在位于子城迎春门外，故以城门命名。

过街牌坊

为一座历史悠久的古城，街道上的牌楼是少不了的。图为常州街头一座三跨间的过街牌楼，因为年代久远，已经有部分破损。牌楼下可见闲逛的日本兵和几名等待拉活的人力车夫。

火车站

常州火车站位于沪宁铁路线上，建成于1907年。图为火车站的风雨候车棚，旁边醒目地竖着一块站牌，上面除了有中文的站名外，还有日语标注。站牌的下部写着上下行的车站，分别是奔牛站和戚墅堰站。

客运火车

停靠在常州火车站的一列客运列车，里面的乘客正探头探脑地向车窗外观望，其中一个是戴着军帽的日本士兵。在登车口，两个日本兵正在盘查乘客。

文笔塔

这张照片为常州本土摄影家吴中行所拍摄，时间就在日本人侵占常州时期。尽管世事艰难，但这位著名的摄影师还是用相机捕捉下乱世当中的宁静瞬间，在当时，也只能用这种方式表达他对安宁生活的向往。

三元坊

三元坊是三座连排的石牌坊，为明代尚书坊和兄弟同科坊组成，位置在今胜西中街附近，日本人入侵常州后不久，便摧毁了这三座牌坊。

断壁残垣

常州沦陷后，城内居民 纷纷外逃，城区房屋十分之八被毁，据统计，当时武进城区的居民人口只有五万余人，不到战前的三分之一。图为毁于日军炮火的民居建筑，房顶全部损毁，只剩下一排残垣断壁。

街头百姓

运河边上的街道，沿岸种植有树木，树下搭着简易的棚子。这里似乎是一个毛皮或布匹收购点，一群人正围在门口聊天。城市被异族占领，但生活还要继续。