3月29日，安徽省铁路投资有限责任公司发布了《合肥至池州铁路全过程咨询服务招标公告》，合池城际铁路项目即将正式启动开工前期工作。项目招标预算3.96亿元。

合池城际铁路已列入国家“十四五”铁路发展规划建设项目，是合肥“时钟型”高铁枢纽的重要环节，也是合肥至温州高铁的重要组成部分。

初步规划线路起点为合安高铁庐江西站，终点为池黄高铁九华山站。全线控制性节点工程池州长江公铁大桥已于2022年底开工建设。

池州长江公铁大桥按照“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江的标准建设。

上层作为宁枞高速公路的过江通道，按双向6车道布设，设计时速100公里；下层承载两线合池城际铁路，设计时速250公里；预留两线池铜市域铁路，设计时速160公里。

根据招标公告：

合肥至池州铁路已纳入《国家发改委关于印发〈长江三角洲地区多层次轨道交通规划〉的通知》（发改基础〔2021〕811号）规划，正线长度（不含池州长江公铁大桥）约120公里。

招标范围包括：合肥至池州铁路（包含正线、联络线、车站及站房等与项目相关的全部工程）全过程咨询服务项目，包括：

（1）基于各阶段专项咨询的咨询管理服务（包括但不限于投资决策、勘察设计、工程建设阶段的项目策划、进度管理、质量管理、安全管理、投资管理、信息管理及项目的协调管理等）；

（2）设计文件技术咨询（预可研文件技术咨询、可研文件技术咨询、初步设计文件技术咨询、Ⅰ类变更设计技术咨询、调整概算文件技术咨询）；

（3）工程勘察（初测、定测、补充定测等）；

（4）工程研究设计（可研、初步设计、施工图设计等，含站房及相关工程的建筑概念设计、方案设计、初步设计、施工图设计等）；

（5）施工图审核；（6）造价咨询等。