原创:林燕
又到了公布一季度财报的时候了。
今天,小鹏汽车公布了2022年第一季度未经审计的财务数据。据其运营及财务摘要,本年度第一季度,小鹏汽车总交付量为3.46万辆,与去年同期的1.334万辆相比,增长159%。这是小鹏汽车营收连续7个季度保持同比150%以上增幅,势头喜人。
其中,小鹏P7交付量19,427辆,与去年同期的7,974辆增长了144%。更喜人的是,3月,P7月交付量首次突破9千辆。
2021年10月开始量产后的P5,交付量也是保持稳步增长的态势。今年第一季度,交付量达到1万余辆。小鹏汽车的渠道发展也在持续稳步扩张中,目前,小鹏汽车销售门店已达366间,覆盖全国138个城市。小鹏汽车自营充电站网络已达933座,包括757 座小鹏汽车自营超级充电站及176座目的地充电站。
今年第一季度总营收人民币74.5亿元,即11.8亿美元,较2021年同期增长152.6%。可以看到,小鹏汽车的交付量蝉联新势力榜首,经营亏损正在不断收窄。
小鹏汽车二季度财报预期良好。
据了解,4月,小鹏汽车总交付量9,002辆,同比增长75%,包括3714辆P7、3564辆P5和1724辆G3及G3i。今年前4月,小鹏汽车累计交付已达4.3万余辆,同比增长136%。
未来,小鹏汽车将继续保持稳步前行,预计二季度汽车交付量有望达到3.1万辆至3.4万辆,约同比增长七成到九成多。总收入为人民币68-75亿元人民币,同比增长八成以上。
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在售车型越来越多,逐渐能实现赢利了吧
小鹏汽车的Q1显然是一个好的开端,成绩喜人,给新能源造车行业带来更多信心。
理想才两百多家门店,小鹏已经扩张到三百多家了
不说了,我先入手一波股票去