204年8月份，挪威新车销量和去年同期持平。同比仅增长 0.3%，销量11,114 辆。按年看，颓势未能扭转。2024年1-8月份销量为78,832辆，同比下跌7.4%。

挪威新车市场纯电车型市占率超过9成，创下了历史新高。销量为10,480 辆，同比增长 13.3%。市场份额达到94.3%。表现相当出色。之前的记录是在2023年1月创出来了。当时的市占率为92.1%。而去年同期的市占率为83.5%。

小鹏是表现最好的中国品牌。以174辆的销量排名第14，比7月份上升2级。比亚迪排名第15，销量144辆，同比增长92.0%。销量几乎翻倍。

特斯拉表现强劲。同比增长45.8%。以2485辆的销量排名第1。比7月份上升5级。重新夺回了冠军的位置。销量接近亚军沃尔沃的两倍。日系品牌表现不佳。丰田和日产都有出现了双位数下跌。

沃尔沃排名比第2，比7月份上升1级。销量 1,269辆，同比增长122.6%，销量翻番大众排名第3，从冠军位置跌了下来。逆势下跌10.9%，销量仅1,069辆斯柯达排名第4，比7月份下跌1级。销量895辆，同比下跌1.8%宝马排名第5， 比7月份下跌1级。销量841辆，同比增长46.5%，表现强劲丰田排名第6，比7月份下跌4级。销量805辆，同比下跌38.8%，跌幅超过了三分之一奥迪排名第7，比7月份上升2级。销量599辆，同比增长42.6%

从车型来看，特斯拉Model Y以绝对的优势排在了第一的位子。销量达到2,107辆。是我已一款销量过千的车型。

沃尔沃EX30排名第2，比7月份上升2级，销量932辆斯柯达 Enyaq保持在第3的位置，销量720辆，同比增长2.30%大众ID.4排名第4，从冠军的位置滑落了下来。销量584辆，不足Model Y销量的三分之一丰田bZ4X排名下跌3级，排在第5的位置。销量526辆，同比增长26.40%