广东与广西山水相连、语言相通、人缘相亲、发展相融，尤其是进入二十一世纪后，广东与广西的交流越发紧密。就以高速公路建设来说，目前两省区之间已建成G75兰海高速公路、玉湛高速公路、G80广昆高速公路、G2518深岑高速公路等多条省际通道。

而近年来，两省区继续推进新的高速公路建设项目，如阳春至信宜高速公路（对接广西广西南玉珠高速）已开工，南宁至湛江高速公路广东段也即将动工。除此之外，还有一条高速公路建设也正在积极推进中——化州至广西(北流)高速公路（广西方面称作“北流至化州高速公路”）。目前，关于该项目的建设迎来了好消息。

继今年11月22日，北流至化州高速公路（广西段）正式举行了开工仪式之后，目前广东段也迎来了好消息：日前，广东化州至广西北流（粤桂界）高速公路项目正式举行了建设动员会！标志着，这条备受茂名化州市老百姓关注的高速公路项目终于迎来了曙光。

据悉，广东化州至广西北流高速公路项目，简称化北高速，起点位于广西G80广昆高速公路山围互通，之后线路向南布线，于桂粤省界（广东化州播阳镇）顺接广东化州至广西北流高速公路（广东段），然后继续向南布线，途经茂名化州播阳、那务、合江、林尘镇、中垌镇、官桥镇，在石湾停车区与罗江之间与汕湛高速公路交叉，终于规划国道G207（化州），线路总长138.8公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时。

其中，广东化州至广西北流高速公路项目（化北高速）广东段线路全长约63.2公里，全路段采用四车道标准，设计速度120km/h，估算总投资约75.5亿元。

化州至北流高速公路（化北高速）广东段历程：

前期规划：2019年开始谋划建设，2020 年网上就有传闻即将动工建设化州至北流高速公路。2022 年 2 月 25 日，茂名举行第一季度重大项目集中启动活动，茂名市交通运输局汇报中提到化州至北流高速公路，已编制完成可行性研究报告并通过评审。

招标历程：2022年4月和2023年1月，化州至北流高速公路广东段曾进行了两次投资人招标，但都没有成功。2024 年7月19日，项目投资人采购项目终止，7月25日招标计划重新对外公布，9 月改为特许经营项目重新进行投资人招标，第一次招标失败后，10月启动第二次投资人招标。

确定投资与动工：2024年12月24日在广州公共资源交易中心通过公开招标方式确定中建八局作为项目特许经营投资人。12月25日，广东化州至广西北流（粤桂界）高速公路项目建设动员会召开，标志着化北高速从规划到建设迈出了实质性步伐。

延伸阅读：除了化州至北流高速公路（化北高速）迎来了实质性的进展之外，广东另一条连接广西的高速公路也有好消息：作为连接广东省湛江市和广西南宁市的高速公路——南湛高速公路广东段——继今年11月底，南宁至湛江高速公路广东段工程用地预审与选址通过湛江市自然资源局审查之后，近日广东省发改委在其官网发布了南宁至湛江高速公路广东段工程可行性研究报告审批前公示。日前，南宁至湛江高速公路广东段项目已经在湛江廉江举行了项目建设动员会，预计2025年项目将全面进入设计、施工阶段。据悉，南湛高速公路广西段于2020年3月28日开工建设，已于2024年6月18日通车运营。