第一，发动机小保养，小保养无非是：更换机油、机油滤芯滤、空气滤芯滤，这个正常5000公里，空调滤芯一年一换，时间长了车内都是臭的。小保养期间使用的机油：涡轮增压车型建议用全合成的机油，因为负荷高，用差的油容易坏发动机。大多数情况使用5W-30的机油5万公里以上建议使用5W-40，减少发动机磨损。北方甚至使用0W-30的机油。 自然吸气车型可以使用略微第一点的5W-20。
第二，大保养，我们常说的大保养就是更换：防冻液、变速箱油、刹车油。这里仍然建议根据保养手册，不然车坏了，厂家可不给你质保就麻烦了。重点：防冻液一定要用好一点的，前两天接了个车烧机油，打开发动机有都被腐蚀了，就是劣质防冻液腐蚀掉的。
第三，莫听信7000-1万公里的机油保养。现在很多全合成油确实可以达到理论上的7000、8000公里，但是机油滤芯达不到，一旦副厂的机油滤芯质量差，超过5000公里后磨损仍然较大。
第四，除尘，一些车内的塑料橡胶件容易老化，发动机舱的位子尤其要注重除尘，一般1-2年做一次就可以了。
