礼炮七号堪比大片的太空救援3——中国人上天入地那些事儿(47)

闲云终南 2024-03-09 13:10:37

上回我们说到,苏联人决定救援礼炮七号。

经过一番准备,1985年6月6日,联盟 T13号飞船载着两名英雄宇航员飞向太空。

两位英雄宇航员

经历了两天的飞行之后,他们逐渐接近了礼炮七号。

宇航员们看到,空间站的太阳能电池阵列已经偏移了75度,完全没有对准太阳,而且角度不一致,这说明姿态控制系统已经失效了。空间站的电力系统肯定崩溃了。

本来空间站的轴线应该和轨道保持一致,但现在呢?礼炮七号的对接口向下,朝向了地球的方向,它像一个旋转木马一般,连带着对接舱口,以每秒三度左右的滚转率,缓慢的转动。

这样的情形之下很难实施对接。

距离三公里的时候,贾尼别科夫开始手动操控联盟号飞船。

剩下两公里的时候,开启主动导航系统。

每隔30秒,贾尼别科夫都要根据测距仪来判断与礼炮七号之间的距离。

在与空间站的距离还剩下980米的时候,相对速度达到了每秒五米!

萨维内赫忍不住开始喊道:减速、开始减速、减、减!

对此,贾尼别科夫平静地说道:我正在减速。

贾尼别克夫向地面汇报:空间站非常耀眼!

一开始看不见。但过后,就炽热明亮起来!亮度有木星的十倍之多!

距离200米,启动发动机,加速!

在不高的速度下,接近相对速度每秒1.5米。

空间站的旋转速度在正常范围内,它实际上已开始稳定了。联盟号就悬停在它的上面。

距离礼炮七号大约100米的时候,联盟T13号飞船调整姿态,绕半个圈,对准了礼炮七号的对接口。

在贾尼别科夫眼前的光学瞄准器上,有一个虚线刻画的十字,他需要小心的调整飞船姿态,确保一定的速度和角度。如果这个十字能够与对接舱上的标志点重合,就可以加大发动机的推力,实施对接!

贾尼别科夫对准十字轻推操纵杆,飞船往前窜出一大步,突出的杆锥撞入了对接口的内部,随后贾尼别科夫说道:转向,图像变好,十字重合!

飞船和空间站的误差在允许范围内,控制正常进行中。

”我正在减速,我们正等待接触。“一会儿,便传来了机械师萨维内赫的声音:”发生接触,发生机械捕获。“

联盟T13号在两位宇航员的努力之下,于阴影区当中完成了和礼炮七号的非配合对接!

对于这次惊心动魄的任务,萨维内赫后来在自己的著作《停滞空间站笔记》中这样写道:我们能够彼此看到对方,没有喜悦,因为我们心里已经没有了给这种感觉的位置。当什么都无法再进一步调整时,出现了某种异样的情绪,紧张、疲劳、惊恐全部交织在一起。我们一言不发地坐在座椅上,咸味的汗液沿着发热的脸庞流出。

在两名宇航员的精心配合下,飞船与礼炮七号终于成功对接。

和飞船对接的空间站

然而,两名宇航员并没有看到对方喜悦的表情。

现在空间站里面是什么情况?宇航员们心里没底。

电力系统崩溃了吧?里面是不是已经冻成冰窟了?对于这一切,都还只是个未知数。

完成物理上的连接只是第一步而已,真正的挑战还在后面呢。

欲知后事如何,且听下回分解。

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闲云终南

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