刚刚过去的十月份，国内新能源汽车销售占比超40%，新能源大势所趋已经是个不争的事实。作为中国老牌领先的汽车制造商之一，近年来，东风汽车加速面向汽车电动化、智能化、网联化时代的核心技术和资源布局，已经逐渐构建起覆盖豪华、高端、主流智能新能源品牌格局。

除了已经推出的高端新能源品牌“岚图”、高端新能源越野品牌“猛士”、国民纯电专业品牌的“东风纳米”之外，还有今年上海车展推出的全新主流电动系列品牌“东风eπ”，覆盖全价位、全领域新能源市场。

11月10日，东风汽车将举行东风智能新能源品牌SHOW暨东风eπ品牌发布会，上面提到的东风汽车新能源全家族也将同台亮相，东风汽车对于抢占新能源汽车市场的决心是有的，但从什么价位、什么车型入手呢？

在前阵子，微博一条热门话题“20万买油车还是电车”的讨论引起了不少人关注。东风高管在微博视频中直接丢出话题：“能源动力关键之战，20万市场争夺正酣”，可以预想，东风新能源eπ品牌的主战场将会放在20万元价位，至于车型正是——东风eπ品牌首款车型eπ 007。

为什么聚焦在20万元车型？东风高管认为在20万元轿车市场，本身市场体量巨大，燃油车占比依旧坚挺，像是凯美瑞、帕萨特、雅阁传统“老三样”月销量均在万辆以上，而且在20万元级能拿得出手的新能源汽车并不多。

为什么还有那么多消费者会选择老旧燃油车？其实不难理解，20万元传统燃油轿车品牌影响力足够，对绝大多数车主来说有里有面儿，无论家用还是商务接待都依旧适合，而且近一两年，燃油车优惠频繁，以往A级车预算如今能买B级车，性价比越来越高，保值率也强过电动车。

反观新能源品牌力方面弱了不少，日常使用时里程焦虑也依旧存在，即使目前充电桩建设日新月异当下，节假日长途出行依旧是很多纯电车型最大的疼点。

那么，作为后来者的东风eπ，能否肩负冲击传统20万级燃油轿车市场的重任？

东风eπ是东风汽车推出的主流科技电动品牌，e代表electric电子、energy能量、explore探索；π是圆周率，是最复杂无理数的极简概括，也代表探索无限可能；象征着为客户创造无限不循环的未来出行可能。eπ品牌旗下车型将面向大众消费人群，彻底刷新东风品牌在燃油车时代带给消费者的固有认知。

虽然不是第一个抢占市场的先行者，但在恰当的时机进场也是明智之举。借助东风集团在新能源上积淀的优势，东风eπ从品牌发布到车型推出节奏正在加速。而且经过前些年，市场对消费者的认知教育，如今公众对于新能源车的接受程度已经大幅提高，市场需要的是有十足竞争力的产品。

再来好好看看eπ007，将在11月10日首次亮相的东风eπ 007定位于20万级中大型轿车，造型流畅，气场十足。据官方透露，eπ 007大概率是增程和纯电两种动力类型，新车将搭载东风马赫E动力系统，可选160kW或200kW电驱动总成，电量从30%快充至80%，仅需26分钟，后续还将提供四驱及增程车型。

东风eπ 007以东风量子架构为基础打造。长、宽、高分别为4880mm、1895mm、1460mm，轴距达到2915mm，溜背式车身，配备动感的电动剪刀门充满未来感，新车将在年底开启预售。

至于更多关于东风eπ 007的产品信息还要等11月10日发布会正式公布，作为一个新品牌，也要送上祝福，希望它能成为撼动传统20万级燃油轿车市场的国产新力量！