雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表。这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，是2019年的老车了，跑了将近10万公里，不过价格也不高，当前二手报价10.98万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9.80万公里，该车符合国V 排放标准。

车源地和上牌地都在漳州。2019年06月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的新车含税价是20.79万，但现在的二手车报价是10.98万，相当于开近6年便宜了9.81万。

具体配置信息

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的配置一般，配备了仿皮座椅、单天窗等配置，其中双区自动空调同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

其中的双区自动空调，是个比较人性化的设计，每个人的对温度的感知不同，有人觉得热，有人觉得冷，双区自动空调可以照顾到前后两排人的感受，各自调整到自己最舒服的状态；而胎压监测，则可以随时监测胎压的状况，过低了就可以及时补充，从而减少危险的发生。

空间上，后排可整排放倒，行李厢容积586L，可以容纳更多的行李。

动力上，搭载的是1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是194kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于80%同级车，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是10.62万-12.77万，它的报价则是10.98万，报价偏低，同时这款车的热度很高，预计30天内会售出。

据估算，同级车的最低用车成本是9678元/年，最高是15520元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10498元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优点：动力强劲，空间宽敞，操控精准，油耗低，保值率高，颜值出众，市场欢迎度高，入手还是不错的。

缺点：有异响，隔音差，钣金薄，音响效果一般，底盘较硬，建议实际体验感受。

综上所述，雅阁在动力系统、车身尺寸以及品牌价值等方面具备一定的优势，使其在同级别竞品车型中具有较强的市场竞争力和受众吸引力。不过这款车也有明显的缺点，比如内饰材质、隔音降噪和底盘质感方面则相对一般。整体来看，还算可以，毕竟价格也不高，属于平民好车。