在路上我们可以看到很多汽车尾部排气管出现滴水的情况,是不是汽车哪个地方有故障呢?
首先我们来分析一下,汽油燃烧后主要产生二氧化碳、 水和少量一氧化碳,发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高,此时燃烧生成的水是汽态的,当发动机暖机阶段排气系统温度低,废气中的汽态水会发生凝聚现象,大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上。并且随排气流出来了,这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
在路上我们可以看到很多汽车尾部排气管出现滴水的情况,是不是汽车哪个地方有故障呢?
首先我们来分析一下,汽油燃烧后主要产生二氧化碳、 水和少量一氧化碳,发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高,此时燃烧生成的水是汽态的,当发动机暖机阶段排气系统温度低,废气中的汽态水会发生凝聚现象,大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上。并且随排气流出来了,这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。