“最可怕的不是歼-36，可怕的是现在的美国频繁被中国超越。”
这是许多美国媒体在六代机歼-36首飞之后，所发出的惊叹。
2024年12月26日，当西方人仍沉浸在圣诞节的欢庆中时，中国却试飞了两款被西方称为“歼-36”和“歼-50”的新型战斗机。
（网传歼36飞行图）
西方媒体普遍认为，“歼-36”和“歼-50是全世界范围内首次得到曝光的两款六代机型，它们都是前所未有的创新之作，市面上尚无同类可参考的先例。
它们的问世，标志着中国已从五代机时代的追赶者，一跃成为世界航空航天领域的领头羊。中美两国在空军力量上的对比，正在以一种前所未有的速度发生变化。
而更令美国制造感觉“天塌了”的是，中国的这一进步并非孤立现象。
比如美媒《1945》还专门提到过，目前在军事、科技、经济等多个国家硬实力领域，中国都频繁展现出了对美方的强劲追赶势头，并逐渐占据上风。
（网传中国沈飞六代机）
歼-36给美国人的压力首先，来看看让西方谈之色变的两款“六代”战斗机——歼-36和歼-50。
尤其是歼-36，这款战机更是被部分西方军事专家誉为“未来空战规则的改写者”。
因为比起歼36，歼50在设计上比较传统，虽然先进但仍属于可预估的范围，但歼36却完全不同。
（暂叫“歼50”）
它的相关理念更加激进，激进到美国人也不得不承认，这款战机在某种程度上预示着空战新时代的到来。
就比如飞机代表性的无尾设计，单从这一点来看，中国的歼36就足以让美国人激出一身的冷汗。
因为无尾设计极大地减小了飞机的重量和阻力，使得全机的质量更合理地沿机翼翼展分布。同时，无尾设计通过优化机翼形状和布局，可以提高飞机的升阻比，巡航效率和航程也就更高，机动性和敏捷性也就更强。
甚至这样的设计还极大地增加了飞机的隐身性能，由于取消了尾翼，翼身融合设计使得飞机的外凸结构减少，雷达反射面积也随之减小，从而提高了飞机的隐身性能。
（网传歼36战机）
由于没有了水平尾翼来提供俯仰力矩，无尾飞机需要依靠机翼后缘的升降副翼或其他先进的飞行控制系统来实现俯仰平衡和操纵。这要求飞机的控制系统具有更高的精度和可靠性。
从这一点来说，中国的歼-36能够采用如此大胆且激进的设计，可以说是将艺高人胆大之意诠释得淋漓尽致，是中国航空科技水平迈向世界前列的有力证明。
（歼36战机的效果图）
而这甚至还不是歼-36的全部创新，它还在背部进气设计、气动布局、复合材料运用和弹舱布置，人工智能作战，电子战方面集成了众多前沿科技，每一项都足以震撼全球航空界。
以至于澳洲著名军事记者兼航空专家比尔·斯威特曼，特意用了“空中巡洋舰”这样的词语，来抒发自己对于这款战机的推崇之情。
（网传歼36战机）
此消彼长，美国的衰退然而，更令美国媒体感到恐惧的是，歼-36的成功只是中国快速崛起的冰山一角。在歼-36背后，是中国整个航空工业乃至整个制造业的蓬勃发展和全面进步。
近年来，从空间站建设到火星探测，从高超音速武器研发到电磁弹射技术的突破，中国的制造业在一系列高科技领域均取得了举世瞩目的成就，正在不断突破技术瓶颈，提升产业水平。
（中国的工业）
相比之下，美国的制造业却陷入了停滞甚至衰退的困境。由于长期忽视制造业的发展和创新，美国的制造业竞争力逐渐下降，许多曾经辉煌的制造业企业纷纷破产或裁员。
这不仅导致了美国经济空心化问题日益严重，更使得美国在面对中国等新兴制造业大国的竞争时显得力不从心。
（衰退中的美国工业）
就拿这次让美国人集体破防的航空领域来说，在六代战机之前，美国一直是行业的领头羊。他们早在90年代就成功试飞了F-22，甚至这款战机在很长时间里一直都是“五代机”的代名词。
但到了21世纪10年代以后，由于航空体系的衰退，美国无力维护战机的运营，被迫关闭了F-22的生产线，甚至让F-22进入了飞一架少一架的境地。对比中国航空的勃勃生机，美国的境地可谓尴尬至极。
（美国航空业已经开始衰退）
而在美国人的另一个优势领域——航海领域，美国的造船业也遭到了中国的降维打击。美国众议院甚至公布了一则数据，显示中国目前的军舰产能足足是美国的230倍之多。如此大的规模差距，足以让美国的世界第一海军宝座摇摇欲坠。
除了军事领域外，中国在科技创新上的进步，也让美国人心怀惧意。
（美国海军）
无论是华为的5G技术、阿里巴巴的云计算还是Deepseek的人工智能，都在全球范围内产生了深远的影响。这些科技创新不仅推动了中国经济的快速发展，更提升了中国的国际地位和影响力。
相比之下，美国在科技创新领域虽然仍然保持着一定的优势，并且不断生成无数足以改变世界的伟大发明，但因为制造业的拖累，这些科技创新最后是否能够落地也成为了一个巨大的未知数。
（美国的科技类公司）
面对这样的困局，美国人怎么能不心生悲哀之情？目前的中美两国发展早已进入完全不同的状态。中国不断突破创新，升级自己的研发与制造能力；而美国却在一次又一次的固步自封中停滞了自己的脚步。
最终，只能看着中国一次又一次的弯道超车，直到自己陷入了从领跑到追赶的危险田地。
参考资料：
1、中华网《专家:歼-36巨大弹舱尺寸超过B21 引发广泛关注》
2、环球网《中美制造业的真实成本对比》
3、界面新闻《美国制造业真的衰落了吗?》
这外形虽然看起来独特，但不知道将来实战能力怎么样[捂脸哭]希望不是嘴上的遥遥领先[大笑]毕竟老美的战斗能力是遥遥领先的[捂脸哭]老美的箱子底应该也厚的可怕……努力提高自己的能力吧！
为啥要大量，100左右就够了。两种加起来200架够了，打跨对面就行，其他国家16过去都能镇压的
视频流出之后，五角大楼附近严重堵车，明显是连夜加班，还说不重视，西方媒体一如既往的逗[红脸笑]
中国一个工程师可能是参与了多个项目！问题的关健出来了！美国造飞机的公司以盈利为目的！技术互相封锁！各自为政！中国军工企业是央企！工程师可随时调用！而且各企业分工合作。造歼30的可调用造轰六厂的工程师！可集中最好工程师力量攻关！这是体制优势！不胜才怪！
在汇率被严重压低的条件下，过去10年，中国工业产值从超越美国变成今天美国的1.7倍（按批批批算2.3倍），该是中国工业支持下的国防、高科技、教育和文化超越美国的十年了。
当你真的威胁了老美，他就不会谈威胁了！[捂脸哭]
中国让科幻变为现实！
老美手段高明，这是直接忽悠它的跟班的，意思是∶兄弟们，不用怕，那是假的。[红脸笑][红脸笑][红脸笑]
只要超越，差距越来越远。
为新中国牺牲的烈士们！看看我们国家再也不是小米加步枪的时代了！感谢祖国的强大感谢在科研工作默默奉献的劳动人民！是你们把祖国母亲的伤痕全部抹平[作揖]
美国人真是死要面子啊[捂脸哭]明明被超越了硬要说中国缩小了和美国的差距[捂脸哭]印度人在美国的人多也学到了美国这招——印度再不努力就要被中国超越了[捂脸哭]
希望我们七代机首飞的时候，美国六代机能首飞，否则我们七代机再厉害，也找不到靶机啊[捂脸哭]。
轰20出场才会给美国人的脸上一轮暴击，轰20不光要隐身，四倍音速才是重点。根本不会是模型那个样子。
道不同，不相为谋，才是美国感到最害怕的。
这个圈套实在是有点贵，这不是风筝，也不是模型，而是实体机，你做个圈套给世人看看好吗?
哈哈哈，跟不跟吗？不跟就量产了，跟就是圈套[doge][doge][doge]
大力研发先进战斗机！特别是垂直起降战斗机，他地优势能在高速公路启降！中国的高速公路遍布全中国，有了垂直启降战斗机少了很多麻烦！陈沈西飞能做到吗？感谢你们为了华夏民族负出了心血，为你们三兄弟点赞！一定要把华夏民族的航空事业发展好，让对手永远追不上。
霸权已经出现裂痕，我们非常乐于见证美国的崩溃！[呲牙笑]
谁能说说，五代机是电磁隐身，内置弹仓，超音速巡航。但六代机的标准是啥？
美国在高新技术方面只有存量优势了，等中国存量赶上美国，必将一骑绝尘
我们的六代机不是首飞。而是定型试飞。即将装备部队。说明七代机已经在技术论证，马上要造原形机啦。
[红脸笑]老美的F22还是很厉害的，我们歼7歼8的时候，老美是F22，我们歼10的时候，老美F22，我们歼16歼20，老美F22，我们歼36歼50，老美还是F22[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]这不就是说明F22永不淘汰，太哇塞了
美国人真会给自己脸上帖金，说的好象还是你领先一样。中国现在有六代机，你们没有，这差距以后会越拉越大，可不是“越来越小"[大笑]
中国就是比美国人聪明但以前是中国人被美国利用