MPV发展终趋新能源，因电气化提升燃油经济，降低家用成本。腾势D9凭此脱颖而出，别克不甘落后，将推全新GL8插混，集舒适、动力及新技术于一身。

全新别克GL8插混外观采用新设计理念，车头大尺寸进气格栅配镀铬中网显豪华。分体式大灯组与通风口设计实用美观。侧身方正，侧裙L型镀铬装饰增添高级感。

车尾亮点为贯穿式尾灯组，中间配镀铬装饰，透明灯罩点亮后辨识度高。车身尺寸未官方公布，但实车体量显示，将比现款GL8 ES陆尊更大。

内饰采用别克家族设计，新车配贯穿式曲面双联屏与怀挡，中央保留过道，扶手可移。中控多软包材质，提升档次。车门移座椅电动调节钮，方向盘触摸按键，增科技。新车将引入AI智能算法。

全新别克GL8插混在MPV的第二排优势上再度升级，后排增设可移中央扶手及车载冰箱，显著提升了乘坐体验，有效缩小了与国产品牌的差距。

最后，全新一代别克GL8将提供纯燃油和插电混动系统。纯燃油版用2.0T+9AT组合，功率237马力，扭矩350牛·米。插电混动版配1.5T+P1+P3电机，续航超1000km，加速8秒级。

全文总结：别克GL8插混版入市，为新能源MPV市场注入新活力，有望助别克重夺MPV市场领先，为消费者增多元选择。未来，新能源MPV市场发展空间将更加广阔。