在汽车市场中，一个车的价格能否卖的高低除了产品质量以外更重要的是“出身”，我们国产车在以前之所以卖不过合资车就是因为“出身”没有合资好。

不管我们的技术储备还是售后等都不如合资。

时至今日我们国产部分品牌已经通过自身努力站了起来，但依旧还有一部分车企没有摆脱这种困境。

我们今天就来看一台SUV车型，它的长度4米6配五连杆，油耗只有1.3L，现在降到8万可惜依旧无人识货。

在懂车人眼中这个车如果换个标卖30万都有可能，下面我们就去看看江淮制造的QX PHEV。

江淮QX PHEV在外观的设计上还是非常时尚的，它的前脸设计的较为稳重，大面积的中网不仅增添了车头的霸气感还提升了精致感。

分体式的大灯看上去也科技感很足，不过有一点比较遗憾的是这台车的部分车型大灯光源只是卤素的。

它的车顶有点溜背的设计，这也迎合了当下买车人的审美。

18寸的轮毂在同级中算是大脚了。

在车门下方还有深色饰板设计，视觉冲击效果还是可以的。

我们再来到它的车尾，尾部的车灯非常漂亮，内部看上去很有精致感 。

双出的排气在这个级别中不算常见的，给这车的运动感增添不少。

后备箱并没有将电动开关普及，在部分车型上依旧是手动打开方式，虽然不算完美但是结合价格考虑也是能够理解的。

内饰部分它所营造的豪华感丝毫不输豪华品牌车型，车内很多地方都出现了软皮覆盖的情况，并且中控台的设计也比较合理，整体看上去很有层次感。

仪表盘和中控屏都是液晶材质，两个虽然不是同一块材质但是通过工艺，在视觉上是连在一起的，它们的显示清晰度以及内容上也都达到同级水准。

档杆设计成旋钮式，这个是很多年轻人喜欢的，毕竟这个配置曾经也是大几十万车型上才有的。

配置上在这台车上出现了全景天窗/语音控制/后视镜自动折叠/胎压显示/主动刹车等等。

空间上它的轴距超过了2米7，对于家用SUV来说2米7算是一个及格门槛，所以江淮QX PHEV是完全能够满足家用的。

动力上它用的是插混技术，使用了一台1.5L的发动机加电机，电机能输出204ps，百米加速7.3秒，油耗上更是做到最低只有1.3L，这个成绩对于家用来说是再合适不过了，可以大大节约用车成本。

当前这台江淮QX PHEV的价格已经来到了8万，作为一台插混车型卖的的价格比一些燃油SUV还亲民，不可谓不厚道。

但即便这样它的销量已经比较冷清，究其原因还是因为出身不好，如果换成它代加工的车标相信他们敢定价30万。