成都新赛道亲测:2024款福特电马,驾驶感受全记录

零点汽车资讯 2023-12-19 11:14:38

车友们,12月中旬我去了成都的新赛道,试驾了2024款福特电马,来跟大家聊聊。

这车外观内饰没啥大变化,但一上手,就感觉到了福特调校的功底。这款车是基于GE1平台,调校得挺灵活的,重量分布也很平衡,开起来感觉就是稳。

那个新的“1T40”三合一电驱动,感觉特别强悍。用的是FASTEC技术,赛道上那爆发力真的惊人。

作为一款纯电SUV,电马的悬挂调校让人印象深刻。日常开起来很舒服,但到了赛道上,它的极限性能就显现出来了。特别是弯道,感觉掌控度很高,很适合追求速度感的朋友。

产品核心方面,还是用的三元锂电池。电控优化后,零百加速时间从3.65秒提升到了3.57秒,虽然只是0.1秒,但在超性能车里,这已经很难得了。

赛道上除了那疯狂的加速,还有很细腻的动力输出,让你很容易掌握加速和减速。特别是进弯前,那制动力和动能回收系统,让你在赛道上跑得更自信。

新车还配备了高通骁龙8155芯片,比起之前的820A芯片,无论是CPU还是GPU性能都有大幅提升,车机系统用起来更流畅了。

最后说说外观,这次GT风暴版致敬了Mustang Twister,那个啸日橙配色和黑色拉花设计超级吸睛,加上Brembo四活塞刹车卡钳和倍耐力P Zero轮胎,在赛道上挺给力。

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评论列表
  • 2024-09-11 15:36

    音响效果震撼,仿佛置身音乐会现场,旅途不再单调

  • 2024-09-11 15:41

    它的电池管理系统,让电池的寿命得到了有效延长,减少了使用成本

  • 2024-09-11 15:38

    后排空间宽敞,家庭出行毫无压力

  • 2024-09-11 15:40

    安全配置丰富,全方位守护驾乘安全[点赞]

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