20多年前短暂品尝双航母的美妙滋味后，印度海军对这种感觉就念念不忘，不惜花费数十年心血再造，如今算是初成正果。据《环球网》数日前报道，在印度国产“维克兰特”号航母服役数月后，印度海军将其与服役多年的“维克拉玛蒂亚”号一起合编，在本月末来展示了壮观的双航母编队参演。在印度海军看来，这是一次足以震动全球的华丽登场，但事实可能不太一样。

印度海军双航母编队正式亮相

现代航母发展至今，型号已然纷杂，但真正搭载固定翼战机的航母始终都位于顶端。印度两艘航母都是4万多吨，不算很小，设计上也是固定翼舰载机搭配预警直升机，与中国海军的两艘滑跃航母一致，潜力还是不错的。问题在于，印度航母发展严重缺乏规划，新航母的舰载机缺口很大。“维克兰特”号早年计划搭载米格-29K，以保证和“维克拉玛蒂亚”号通用，但漫长的建造时间，使得其最终服役时，原有米格-29K机队由于年年折损，数量已经不能满足两艘航母所需。所以现在“维克兰特”号就是光板航母一条，顶多能搭载几架直升机，米格-29K可以吊上去，但是飞不起来。

“维克兰特”号现在只能搭载一些直升机

不过军演毕竟不是开战，即使缺少舰载机升空，也不至于一败涂地。关键在于印度海军这次邀请了很多国家，其中不乏美俄这种真正的大国，印度海军试图在它们面前充当强者，是有点困难的。美国海军出动的，以二战名将哈尔西命名的“阿利伯克”级DDG-97驱逐舰，还算是常见操作（美国海军现在一艘护卫舰都没有）。俄罗斯海军出动太平洋舰队核心——“瓦良格”号巡洋舰和一艘“无畏”驱逐舰，这是相当罕见的阵容。以现在俄罗斯太平洋舰队的家底，这基本就是水面舰队接近一半主力。更离谱的是，日本和伊朗也调动军舰参加，放眼全球也只有在印度能出现这一幕。

“瓦良格”号巡洋舰是俄罗斯太平洋舰队旗舰

作为印度洋区域本地最强大的海上力量，印度海军这些年一直雄心勃勃，想在印度洋谋求更大的领导权，这片流淌黄金的海域，是全球远洋航线的核心区域，每多一分控制权的收益都不言而喻。更关键的是，美国出于制衡中国的因素，也对印度大力扶持，C-17A、P-8A等战略装备，都先后交付印度。甚至俄罗斯也一直对印度提供先进装备，包括S-400远程防空系统、“维克拉玛蒂亚”号航母和“查克拉-2”号核潜艇（租借）。这种宽松的外部环境，才是印度能吸引众多国家参加军演的直接原因。

印度空军的C-17A机群

当然，美俄与印度之间并非没有矛盾，印度使用卢比采购俄罗斯石油，又阻止卢比回流，以及不久前印度海军甩开美国海军倡议，独自出动5艘驱逐舰宣称在印度洋护航，都是彼此间矛盾的体现。也正是因为如此，印度才不顾“维克兰特”号无法起飞舰载机的现实，强行调集两艘航母参演，说白了，就是要炫耀武力，为谋求更大的利益打基础。问题是，美俄不是那些没见过大场面的小国家，“维克兰特”号空有舰体，却无法起降舰载机的问题，它们自然是看得一清二楚。

米格-29K早就已经停产，况且性能也有些落伍

而按照印度海军规划，准备搭载到“维克兰特”号上的法制“阵风-M”舰载机，要等到2028年才能交付（达索公司这两年拿到的订单太多了，印度海军又下单太晚）。这款原本用于弹射的舰载机，出厂后还要根据印度海军滑跃使用环境调整，也就是说，至少2030年之前“维克兰特”号都无所事事，这是非常离谱的。现代大型军舰造价奇高，偏偏服役20多年就将退居二线，即使进行升级也难掩颓态。航母的情况稍好一些，但一般40年左右就进入事故高发期。“维克兰特”号光是建造就花去10多年，成本已经突破天际，平均下来服役每一天都意味着巨额投入，现在因为配套舰载机不到位，居然服役后还要苦苦等待5年，这种浪费是其他国家难以想象的。

法制“阵风-M”在印度航母上服役生涯也不会平静

志大才疏，行事缺乏规划，这是印度海军的老毛病了。以前文提到的印度海军驱逐舰护航为例，其一口气动用了当时全部能用的5艘“盾舰”，看起来气势浩大，但这种孤注一掷的做法，根本不适合长期海上护航。不管是军舰保养，还是日常需求，都意味着驱逐舰只有轮换才有长期坚持下去的可能。事实上，这次军演印度海军就已经将驱逐舰召回，事后预计要回船坞休整，当时声势浩大的护航自然也就无疾而终。看透这层本质后，对印度多国军演的热闹也就能理解。与之对应的是，中国海军也装备了两艘滑跃航母，并且是真正服役且形成战斗力，反倒不愿意搞这种看似辉煌，实则意义不大的“超多国军演”。