你去加油站加油的时候，是不是常常对着油枪犯迷糊？92 号汽油价格低点儿，95 号汽油感觉好像更“牛”，有时候脑子一热，或者实在没辙了，就把这两种汽油一股脑儿混一块儿加进油箱。嘿，你可别小瞧这事儿，这里面的门道深得很，一个不留神，你的爱车保准得“闹别扭”！今天咱就来好好唠唠，92 号和 95 号汽油到底能不能混合着用，这里面的弯弯绕，准能惊到你！
汽油标号到底啥意思？可别再稀里糊涂啦！
咱得先弄明白，汽油标号可不是瞎标的数。你瞧，92 号汽油里，有 92%的异辛烷和 8%的正庚烷，这异辛烷可是个“抗爆小能手”，它占的比例越高，汽油抗爆的本事就越大。所以说，95 号汽油呢，里面异辛烷占了 95%，剩下 5%是正庚烷，它抗爆的能耐可比 92 号汽油强多了。为啥非得讲究抗爆性呢？这就得说到汽车发动机了，发动机干活的时候，要把混合气使劲压缩，要是压得太猛，汽油自己就“炸”了，这就是爆震。压缩比高的发动机，压缩混合气那叫一个厉害，就跟你拼命把一个气球往小了塞似的，这时候就得用抗爆性强的高标号汽油，不然，爆震准来找麻烦！
就说隔壁老王，开着他那辆旧车，一直加 92 号汽油，有一回听人说 95 号汽油动力足，寻思着给车加点“好东西”，结果加完没几天，车就抖个不停，发动机嗡嗡响，吓得他赶紧往修理厂跑。一查，就是爆震闹的，就因为他那旧车发动机压缩比低，吃不惯 95 号汽油这“细粮”。
发动机爆震？那可真是汽车的“大灾难”！
爆震这事儿，可不是闹着玩儿的。一旦发生，就好比你正安安静静走路呢，突然有人在你耳边敲锣打鼓，还拿个大锤子敲你腿。汽油混合气在火花塞还没点火的时候，就因为高温高压自己烧起来了，“砰”的一下，产生的冲击波就像个发疯的小怪兽，对着气缸壁、活塞这些部件又捶又打。
要是爆震轻点儿，车就跟生了病似的，没力气，动力刷刷往下掉，油耗还蹭蹭往上涨，开起来那噪音，就跟有个铁匠在你发动机里打铁一样。这要是严重了，活塞能给你震破，气缸壁也得磨得不成样子，到时候，发动机报废，你就只能哭着掏大把大把的钱修车啦！小李那辆刚买不久的新车，有次不小心加了低标号汽油，跑高速的时候，车突然抖得厉害，动力也没了，只能慢悠悠挪到服务区。一检查，活塞都裂了缝，就因为那一阵爆震，维修花了好几千，小李这心呐，哇凉哇凉的。
偶尔混加一下？短期内好像还凑合……
有时候，不小心混加了一次 92 号和 95 号汽油，你可能感觉车没啥大变化。要是你平时加 95 号，这次混了少量 92 号，汽油抗爆性稍微降了点儿，不过别慌，现在的车都挺机灵的，发动机电脑能稍微调整一下点火提前角，就像个聪明的小助手，偷偷把问题解决了，动力和油耗基本没啥明显波动。反过来，要是你本来用 92 号，加了点儿 95 号，车还可能兴奋一小下，动力稍微足点儿，油耗还能降一降，因为 95 号汽油能量密度稍微高点儿，就像给车吃了个小能量棒。但记住啊，这得是混合比例不大的情况，比如说，一次加油，混加的量别超过油箱容量的 1/10，要是超了，那可就不好说了。
我有个朋友，有次着急出门，加油站 95 号油枪排老长队，他就直接在 92 号枪上加了大半箱，又补了点 95 号，想着应该没啥事。结果那几天开车，总觉得车没以前顺，油耗也高了点儿，后来才知道，混加比例太大，车开始闹脾气了。
长期混加？隐患多到吓你一大跳！
要是长期把 92 号和 95 号汽油混着加，麻烦可就大了。就说那些要求加 95 号汽油的车，你要是长期加混合油，还 92 号占大头，发动机天天被爆震折腾，活塞环、气缸壁磨损得飞快，就跟拿砂纸天天磨一样，时间一长，烧机油就来了。而且，排放控制系统也跟着倒霉，氧传感器、三元催化器这些部件本来老老实实干活，这下可好，被折腾得故障一个接一个，维修成本高得让你心疼死。
反过来，要是车本来适配 92 号汽油，你非长期加高比例 95 号混合油，虽说没有爆震问题，但你想想，95 号汽油贵啊，这不是白花花扔钱嘛！而且，长期让发动机在“富油”状态下工作，喷油嘴就容易积碳，就跟人的牙齿长期不刷长蛀牙似的，积了碳的喷油嘴雾化效果变差，动力输出越来越弱，油耗还又涨回去了，太不划算了！
张哥的宝马车，压缩比高得很，得加 95 号汽油，可他为了省钱，经常混加 92 号，时间久了，车不仅动力不行，尾气还冒黑烟，去 4S 店一查，氧传感器坏了，三元催化器也得换，花了好几万修车，张哥悔得肠子都青了。
不同车系有差别！千万别瞎加！
德系车啊，好多都爱用涡轮增压、高压缩比发动机，像大众、宝马的一些车型，压缩比常常在 10:1 甚至更高，那对汽油抗爆性要求可严了，就跟个娇贵的大小姐似的，得喂 95 号及以上的汽油，要是长期吃错“粮”，用低标号混合油，发动机性能下降得比股票跌得还快，寿命也大打折扣。
日系车呢，不少追求燃油经济性，自然吸气发动机居多，压缩比有高有低，丰田、本田一些车型加 92 号汽油就能跑得欢实，不过这几年，一些高性能日系车也开始挑嘴，得吃 95 号汽油了。所以啊，车主们一定得把车辆使用手册翻出来好好瞅瞅，按手册选油，准没错。
美系车跟它们有点像，传统大排量自吸车型用 92 号就行，新款涡轮增压的就倾向 95 号，要是加错了，车也得跟你闹别扭。
小赵开着一辆丰田卡罗拉，一直按手册加 92 号汽油，车开得稳稳当当。有次听朋友说 95 号好，就换着加了几次，结果发现油耗还高了，动力也没提升，这才知道，适合自己车的才是最好的。
特殊情况咋整？应急办法来啦！
有时候开车跑长途，跑到偏远地区，前不着村后不着店的，加油站里没有合适标号的汽油，咋办呢？要是你的车要求加 95 号汽油，这时候实在没招儿，可以临时混加少量 92 号，最多不超过油箱的 1/4，同时赶紧往油箱里加点燃油添加剂，这就像给汽油吃了颗“定心丸”，提升抗爆性。等开到正规加油站，换了油之后，最好再用一瓶燃油清洗剂，把可能产生的积碳打扫干净，就像给车的油路洗个澡。要是你的车本来就用 92 号汽油，偶尔加了少量 95 号，没啥大问题，后续正常加油就行啦。
老钱自驾去西藏，在一个小县城加油站，只有 92 号汽油，他车得加 95 号，没办法，就按这个应急办法操作了，一路提心吊胆，好在车没出大问题，到了大城市赶紧换回 95 号油，还清洗了油路，这才放下心来。
小编有话说
看完这些，大家心里都有数了吧？92 号和 95 号汽油混合加真不是随随便便的事儿。咱们平时用车，可得多上点儿心，按照车辆使用手册选油，这是对爱车最基本的呵护。别为了省那点儿小钱或者一时冲动就乱加油，要是车出了问题，维修费用可比省下来的油钱多得多。遇到特殊情况，应急办法也得用对，事后还得及时补救。希望大家都能让自己的爱车吃得饱饱的、跑得快快的，每次出行都平平安安、顺顺利利！要是再有人问你 92 号和 95 号汽油能不能混加，你就把这些知识甩给他，妥妥的“老司机”范儿！
