近两年国内摩托车市场竞争非常大，各大品牌的车型都在内卷降价以求提高竞争力，力帆最新推出的250仿赛KPR250价格也才12999元。然而总有些品牌是非常自信的，比如本田的幼兽Cross Cub110，110的排量价格还卖到（13000～14000）元，比250还贵。

动力上搭载一台单缸风冷卧式引擎，实际排量110cc，最大功率5.9kW/7,500rpm，最大功率8.8N.m/5,500rpm，最大马力8p动力水平只能说勉强能代步用。但这台发动机上市多年，技术非常成熟，并且油耗也非常低，百公里只需1.46L。不过油箱也比较小，只有4.1L容量。

配置方面Cross Cub 110采用前碟后鼓的刹车系统，前轮配备了ABS防抱死刹车系统；而仪表是采用指针与LCD组合式、LED大灯、前后双枪减震、还有前后尺寸只有80/90-17的真空胎，整体配置在这个价位只能用简陋来形容。

综上所述这台车整体表现在同价位中没什么特别之处，本田为何又敢卖这么贵呢？该车自1958年设计制造至今，经历多次改款其历史长达近70年，在全球市场已经生产售出了1亿多台。虽然引入我国大陆后是由国内工厂代工，但整体销量也还不错，厂家自然是敢卖这个价格。那么各位又会不会为了所谓的本田信仰，来给这台车买单呢？

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