是零跑品牌下的一款新能源中型SUV，自上市以来性能良好，吸引了许多消费者的注意，上月零跑汽车的交付量达到了30305台，显示了其在市场上的受欢迎程度。在零跑汽车的产品线中，C11以其性价比和配置优势，在国内中型SUV市场中占据了一席之地。该车提供纯电动和增程两种动力版本，共有8种配置，价格区间在14.88万元至20.58万元之间，这个价格在中型SUV市场中比较平民，适合不同用户的需求。本文将以零跑C11 2024款 增程式 200智享版为例，售价区间为14.88万元，下面就和笔者一起来看看吧。
智能驾驶方面，C11配备Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，支持L2级自动驾驶功能。安全功能包括胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像和自动泊车，增强日常驾驶安全。还有前方交通预警、车道保持辅助和主动刹车等功能。
外观方面，零跑C11采用简洁的前脸设计，延续了其家族风格，整体造型适合家用，未进行较大改动。前脸设计采用了开放式前格栅，适应新能源车的特点，LED光源的远近光灯提供了夜间行驶的照明。前泊车雷达增加了低速行驶或停车时的安全性，能够及时提醒驾驶员前方的障碍物。
侧面车身线条流畅，采用贯穿式腰线设计，无框车门提高外观效果，车窗周围熏黑装饰条和金属质感饰条相搭配，营造悬浮车顶效果。后窗使用隐私玻璃，保护乘客隐私。轮胎规格为255/45 R20，轮毂采用密集式设计，增强稳定性。车尾设计采用了贯穿式LED尾灯，提高了夜间的辨识度。尾部也配备了泊车雷达，为驾驶提供了全方位的安全辅助。
进入车内，零跑C11的内饰布局以T字形中控台为主。使用了大量软质材料，部分区域装饰有钢琴烤漆饰板。中控区域配备两块10.25英寸和一块14.6英寸的显示屏，中控系统集成了Leapmotor OS智能系统，搭载高通骁龙8295P芯片，方向盘采用皮质多功能设计，支持四向调节。车内还配置了行车记录仪，支持车辆遥控移动功能，非常适用于停车场环境。该系统支持GPS导航、5G网络、车联网、OTA升级和语音识别控制，还可以扩展更多APP应用。
车身尺寸为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，空间宽敞，前后排座椅均满足家用需求。前排座椅电动调节，具备加热和通风功能，后排提供加热功能，虽不支持通风，整体舒适性佳。后排腿部和头部空间充裕，座椅符合人体工程学，适合长途旅行。
动力系统方面，增程版搭载高效动力系统，电动机效率达96.5%，1.5L发动机，综合功率272马力，8.3秒完成百公里加速。续航方面，CLTC工况纯电续航300公里，综合续航1210公里，电量低时油耗维持在5.2L/100公里。
智能驾驶方面，零跑C11搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片，配置激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达和摄像头，构建全方位感知系统。支持L2+级辅助驾驶功能，如自动泊车、车道保持等，提供复杂城市路况下的驾驶辅助。
试驾动力与操控，后置后驱动力布局，单速变速箱，动力输出平顺。日常驾驶响应快，尤其低速和中速区间。悬挂系统舒适，吸收路面颠簸，提升驾驶舒适感。高速行驶稳定，后置电机低重心，过弯稳定性好。
总结
零跑C11的价格与配置在同级别中型SUV市场中具有竞争力。增程版车型适合预算约15万元的消费者，提供长续航能力和丰富科技配置，满足通勤和长途需求。车辆智能化功能和舒适的内饰设计使其在使用中表现出色，如果你喜欢这款车，可以在下方留言和我一起交流讨论。
