中方反制奏效,欧盟砸10万亿救市,冯德莱恩发现,首个反对国出现

瑶卿的历史书 2024-08-15 17:01:00

欧盟到底有“犟”?自从冯德莱恩连任成功后,欧盟就走在了一条企图撞烂南墙的路上。

中国的新能源汽车在国外打遍天下无敌手,欧盟打不过也不加入,索性剑走偏锋,开启了枉费心机的一连串操作。

光明正大的给新能源汽车找不痛快,中国当然不会袖手旁观,几次三番的出来回应,外加欧盟内部的反对声此起彼伏,按理来说,怎么着都该放弃了。

哪知欧盟宛如脱缰的马不管不顾朝前冲,没办法,中国直接一个反倾销调查,打的欧盟满嘴苦涩。

本来秉承着和谐共处的原则,中国给足了欧盟面子,结果对方蹬鼻子上脸,中国只好告到了世贸组织让法律评评理。

一个脑袋两个大的欧盟,非但没有积极解决问题,反而在关键时刻提出了个十万亿的资本计划。

那么问题来了冯德莱恩的这个想法,意欲何为啊?能得到支持顺利实施吗?

1. 欧盟紧追美国步伐

美西方国家一向对中国要求颇多,理直气壮的严以待人、宽以待己,尤其是在绿色环保上,可谓是“双标”至极。

真正做到了只许州官放火,不许百姓点灯,美西方浪费资源情理之中,中国浪费一点点便“罪大恶极”。

奈何中国不声不响在新能源领域深耕,直接把节能减排、保护环境做到了极致。

新能源汽车的诞生,直接打的美西方脸颊肿胀,可惜让美西方反思这辈子是不可能的。

而中国飞跃式的经济增长,在美西方眼里也是原罪之一,欧洲国家对此同样羡慕嫉妒,巴不得拍个《中国经济发展史》逐帧观看。

然后费劲巴力的“寻找”一些缺点,好二次加工指责,随着新能源汽车的普及,大大受到了人们的欢迎。

显示在国内形成了风潮,紧接着这股“东风”又吹到了世界,瞬间引发了大批购买。

毕竟成本低廉还好处多多,外国的民众们自然乐意买单,谁能拒绝真正的好东西。

可惜树大招风,这边中国如火如荼,那边的一些西方国家眼睛发红,对落差极大的市场趋势愤愤不平。

当即挖空了心思准备“应对”之法,没过多久,美国便率先吹响了号角,对中国制造展开了加关税的制裁。

“大哥”都动了没道理小弟还坐着吧,于是欧盟立马紧随其后响应美国的号召,对中国电动汽车“围追堵截”。

二话不说把反补贴税拉到了37.6%,主打一个针对的明明白白,其实中国早看出来,欧盟有意朝美国的关税政策靠拢。

便提前提醒欧盟要谨慎行事,中欧之间是有友好合作项目的,最好不要擅自破坏。

且跟美国持平的话,是完全不占理的,因为根本不符合法律规定,也不具备效应力。

与此同时,中国没有一味的静观其变,而是向世贸寻求了帮助,结果欧盟视而不见,继续我行我素,甚至为了证明自己是顺应民意,还煞有介事的发起了投票环节。

眼见欧盟固执己见,中国干脆给了点小教训,企图令欧盟知难而退改变主意。

在猪肉上实施了反倾销调查,无奈的是,欧盟越挫越勇,大有一副不到黄河心不死的架势。

即便有成员国不乐意,欧盟照样“勇往直前”,这铁了心杠到底的姿态,中国也不惯着了,反手把欧盟告到了世贸组织。

值得一提的是,纵使世贸组织做出了判决,对欧盟来说也是不痛不痒,中国与其说是在用法律约束欧盟,不如说是表明态度,把不满意摆在明面上。

中国针对欧盟的反制措施还有很多,欧盟要是不退反进,迎难而上,迎接欧盟的只会是中国强有力的反制措施。

2. 匈牙利无惧欧盟

欧盟里的成员国并不都是对冯德莱恩的决策毫无异议的,对于中国电动车,欧盟内部的成员国还是有很多看好的,欧盟执意针对这一做法惹的不少成员国摇头叹气。

投票环节时这一情形就更明显了,足足有十几个国家弃权,包括德国这样的工业大国,都选择了放弃投票。

尽管反对票比较少,但匈牙利的反对立场站的相当稳,一路反到底,直言欧盟是在玩火。

明明有合作共赢的大路,非要走作死小路,表面上欧盟是要堵死中国的电动汽车流入国外市场的路,好让当地的汽车产业焕发生机。

殊不知,半点作用都没有,没有激发动力的良好大环境,当地的汽车产业就没有竞争发展的念头。

只有良性的竞争与互惠互利的合作,才能带动全方位的发展,可惜欧盟不懂这个意义。

匈牙利正是看清了这一点,才大力反对欧盟的针对计划,除此之外,匈牙利是中国的友好合作伙伴之一。

欧盟的加关税行为肯定会影响到匈牙利,而且冯德莱恩是个“亲美”专家,欧盟的发展利益压根不在她的考虑范围,唯有追随美国步伐,才是冯德莱恩的核心思想。

匈牙利对她的决定相当不满,那是劝也劝了骂也骂了,愣是不管用,想趁着冯德莱恩没连任的时候将其撤下去吧,结果也是竹篮打水。

即便冯德莱恩顺利连任,匈牙利也没撤销掉自己反对的态度,可以说很刚了。

3. 十万亿计划

在欧盟紧跟美国加关税计划之前,中欧的合作是稳定友好的,中国的市场妥妥的肥肉一块,双方进行起贸易来往,简直不要太吃香。

但加关税的事情一出,中欧的关系肉眼可见的冷淡了些许,贸易往来势必会受到影响。

最重要的是,欧洲内部的经济发展并没有多喜人,为了刺激欧洲的经济快速增长,冯德莱恩提出了可以让资本市场联合到一起,吸引更多的投资,好促进欧洲的企业融资发展,增加竞争力。

这项提议一出没有半点水花,概因说白了就是让欧洲所有人把手里的钱全部投进股市,给欧洲企业做资金。

从而使欧洲企业可以有充足的钱来启动各种项目,然后用有钱的外表,吸引海外的其他人进行注资,一个带一个,到时候资金就会越来越多。

不得不说,想象很美好,难怪会没有成员国愿意响应,真应了那句有钱人只帮有钱人,冯德莱恩的这项计划,对小公司来说很不友好,他们没有抵抗破产风险的能力。

只有实力强悍的企业才能在计划中获得好处,不过冯德莱恩不死心,十万亿联盟梅开二度,这次倒是有不少国家响应了,但究竟这招对欧洲的经济有没有用,还是两说。

反正普通公司是别想在里面有什么大丰收。

信息来源:

中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸WTO——2024-08-10 08:32·中国新闻网

欧洲讨论“10万亿资本联盟”救经济,美媒:这将是“欧洲10万亿欧元的赌注”——2024-08-12 07:02·环球网

商务部:欧方初裁披露扰乱中欧新能源车互利合作——2024-06-13 16:07·新京报

0 阅读:38

瑶卿的历史书

简介:感谢大家的关注