在当下的汽车市场中，B级车凭借其舒适的驾乘体验、宽敞的内部空间以及出色的综合性能，始终占据着重要地位。随着技术的飞速发展和消费者需求的不断变化，B级车市场也迎来了新的变革与挑战。各大汽车厂商纷纷发力，推出一系列极具竞争力的车型，今年就有三款 B 级车脱颖而出，它们以低油耗、高性能和良好口碑，成为众多消费者关注的焦点。

外观方面，帕萨特提供了星空版和先锋版两种风格的前脸设计。星空版车型采用亮黑色中网，内部为菱形网格结构，搭配犀利的大灯组和大尺寸黑色前包围，营造出动感十足的视觉效果，特别适合追求个性与时尚的年轻消费者。先锋版前脸则采用横置镀铬饰条，延续了大众经典的商务风格，整体显得沉稳大气，气场十足。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5006/1850/1489毫米，轴距为2871毫米。侧面车身线条简洁凌厉，双腰线设计更是点睛之笔，使整车看起来更加饱满。C 柱与后备箱的过渡采用类似 “溜背” 的设计，进一步提升了车辆的运动气息。尾部尾灯采用贯穿式设计，点亮时具有流水转向效果。底部采用隐藏式排气设计，使车尾看起来更加简洁美观 。

车内整体布局简洁大方，同时又不失精致感。中控台采用了大量软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，触感柔软，视觉上也极具质感。中控配备10.3英寸数字液晶仪表、15英寸2K中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏幕的组合 。车机系统搭载了高通骁龙 8155 芯片，支持智慧导航、智能语音识别包（由科大讯飞提供）、腾讯软件生态、苹果 CarPlay / 百度 CarLife / 华为 HiCar手机互联、多媒体娱乐、APP远程控制、OTA升级等主流功能，满足了用户多样化的智能需求。

配置方面，配备了方向盘加热、30色焕彩氛围灯、三温区自动空调系统、哈曼卡顿高级音响系统、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾驶位膝部气囊、DOW开门预警、主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、IQ.Drive 智驾管家系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、车道居中保持、主动刹车、360°全景影像、道路交通标示识别以及疲劳驾驶提示等配置。

动力方面，全系搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，其最大功率可达 162kW（220Ps） ，最大扭矩为 350N・m，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。0 - 100km/h 加速时间为7.6秒，许多车主反馈，在城市综合路况下，该车的百公里油耗大约在8 - 9L左右；如果是在高速公路上行驶，油耗则可以控制在6 - 7L左右 。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合 。

外观方面，新车采用 “新国潮龙颜美学” 设计理念 ，前脸大尺寸的进气格栅十分醒目，内部采用精致的点阵式镀铬装饰条点缀。两侧狭长锐利的LED大灯组，与上挑的发光 “龙须” 灯带融合在一起，配合引擎盖上四条凌厉的筋线，凸显出力量感与动感，使整车前脸更具冲击力。

从车身尺寸来看，秦LDMi的长宽高分别为4830mm、1900mm、1495mm ，轴距达到了 2790mm，得益于较长的轴距，前排座椅长度达到 510mm，后排乘客的腿部空间得到了充分保障，即使是身高较高的乘客，也能轻松翘起二郎腿，长时间乘坐也不会感到局促 。同时，较宽的车身为车内提供了更充裕的横向空间，后排乘坐三名成年人也不会显得过于拥挤。

车内整体采用环抱式座舱设计，并运用大量软性材质进行包裹，触感柔软细腻，配合金属质感装饰条和钢琴烤漆面板的巧妙运用，提升了车内的档次感 。中控台配备了一块8.8英寸的全液晶仪表盘，屏幕显示清晰，分辨率高，能够实时显示车辆的各种信息。根据车型配置不同，中控屏分别提供10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸三种规格，均支持横竖屏旋转切换，车机搭载了 DiLink智能网联系统，支持 OTA 远程升级功能，能够不断为用户带来新的功能和优化，使车辆始终保持在最新的状态 。

配置方面，除了入门级的 80KM 领先型外，其他车型均配备了DiPilot 智能驾驶辅助系统 。这套系统集成了 ACC 自适应巡航、ICC 智能领航、LDA 车道偏离辅助、ELKA 紧急车道保持辅助、TSR 交通标志识别、ISLC 智能限速控制、ISLI 智能限速报警、IHBC 智能远近光灯、PCW 预测性紧急碰撞预警、AEB 自动紧急制动、BSD 盲区监测、DOW 开门预警、RCW 后方碰撞预警、RCTA 后方交通穿行预警、RCTB 后方交通穿行制动等功能 。

在动力方面，搭载了第五代DM-i插混系统，这套系统由 1.5L 自然吸气发动机与电动机组成 ，发动机的最大功率为74kW（101Ps），最大扭矩为126N・m ，根据车型配置不同，电动机的功率和扭矩也有所差异 。CLTC 纯电续航里程 80KM 版本的电动机总功率为 100kW，总扭矩为 210N・m；而 120KM 版本的电动机总功率则高达160kW（218Ps），总扭矩为260N・m 。传动系统匹配 E-CVT 无级变速箱 。

外观方面，天籁采用了日产全新的家族式设计语言。前脸配备标志性的大V型进气格栅，内部横向贯穿的镀铬饰条，搭配两侧形如 “展翅” 的镀铬饰条，营造出强烈的视觉冲击力 。两侧的大灯组全系标配LED光源，支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。下方贯穿式的前唇镶嵌着镀铬饰条，进一步拉宽了车头的视觉效果，使整个前脸看起来更加宽大稳重。

尺寸方面，车身长宽高分别为4906x1850x1447mm，轴距为2825mm，定位中型车。侧面多段式腰线设计搭配悬浮式车顶，赋予了车辆一种动感时尚的气息。来到车尾，整体设计简洁而不失精致。两侧尾灯采用了熏黑处理，内部的LED光源在点亮后呈现出独特的造型，具有极高的辨识度。后备箱末端微微上翘的扰流板设计和黑色的下包围搭配贯穿其中的镀铬饰条，以及双边共双出的排气布局，进一步凸显了车辆的运动属性。

车内采用了大量软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，营造出了温馨而时尚的氛围 。方向盘是真皮覆盖，握感出色，支持手动上下前后调节，中控台上方搭载了7英寸液晶仪表盘和12.3 英寸的悬浮式液晶中控屏，车机系统内置了 Nissan Connect 超智联 2.0 Plus 系统，支持远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航（含 AR 实景导航）和OTA升级等功能。

配置方面，搭载有BOSE 音响系统、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、ProPILOT 超智驾系统、360度全景影像、无钥匙进入、倒车车侧预警系统、盲区监测、车道偏离预警、自适应巡航、车道居中保持、上坡辅助、L2级辅助驾驶、自动驻车和预碰撞智能刹车等功能。

动力搭载了2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为 115kW（156 马力），最大扭矩为 197N・m，WLTC 综合油耗低至 6.41L/100km；2.0T涡轮增压发动机它的最大功率可达 179kW（243 马力），最大扭矩更是高达 371N・m，官方 WLTC 综合油耗为 7.12L/100km，传动均匹配CVT 无级变速箱。