4月3日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，据统计，特斯拉3月份在中国市场的销量为78828辆。这比去年同期下降了11.5%，但比2月份增长了156.9%。尽管如此，第一季度销量为172754辆，同比下降21.8%。

就车辆数量而言，中国市场是特斯拉的最大市场。一季度在华销量被解读为特斯拉一季度全球汽车交付量的先行指标，给一季度整体汽车交付前景带来担忧。

中国乘用车市场信息联席会发布的数据显示，3月份，中国产特斯拉汽车共售出78828辆。特斯拉于2月底在中国推出了畅销车型Model Y的改进版。

据统计，第一季度包括欧洲出口量在内，中国产特斯拉汽车销量为172754辆，同比减少21.8%。与美国或欧洲相比，特斯拉在中国的销量下降要少得多。尽管如此，以销售车辆数量为准，这是特斯拉在最大市场中国的季度销量两年多来的最低值。

特斯拉的中国竞争对手比亚迪3月份销售了371419辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，同比增长23.1%。

根据Counterpoint Research的数据，比亚迪有望在今年超越特斯拉，成为全球最大的纯电动汽车销售商。基于在中国的压倒性销量，比亚迪纯电动汽车市场份额为15.7%，超过特斯拉的15.3%。

据路透社报道，特斯拉将在上海现有生产线上生产低成本Model Y，以恢复市场份额。