嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关,一路平安,手刹一松,一路顺风,引擎一响,黄金万两,油门一踩,人生精彩。在外观设计上,Aventador LP740-4展现了兰博基尼独特的风格。流线型车身、楔形前脸、以及极具特色的LED大灯,都让人一眼就能认出这是一辆兰博基尼。车身的空气动力学设计和轻量化材料的使用,使得这款车在高速行驶时能够保持稳定的姿态。
兰博基尼大牛小牛车型名称“Aventador LP 740-4”中的数字“4”即表示该车配备了全时四轮驱动系统,驾驶员可全然倚仗该系统的优越性能。其动力传动系统搭载了 Haldex电控耦合器,用以在前、后轴之间分配扭力。20英吋/21英吋轮圈。该轮圈是采用质量更轻的锻铝合金材质打造,比采用其他相同尺寸的轮圈,能协助该车款的重量减轻高达10公斤。悬挂是这款车型的最大亮点,兰博基尼为Aventador S 配备自动调节减震器,收集路面及车体信息来调节减震器,使得四个车轮始终可以紧贴地面。
打开车门,引人注目的就是裸露的碳纤维,AVENTADOR S用的是全碳的单体座舱,保证强度同时极度轻量化。车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条,剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型,这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。
作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,拥有霸气的外表,兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念,不断创新并寻求全新品牌突破。兰博基尼(Lamborghini),又被翻译作兰博基尼,林保坚尼。在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。Huracan以下的可以称为小牛,---Aventador就称为大牛了。
兰博基尼V12引擎的巅峰之作——AVENTADOR S(LP740-4),后缀里加个S,即使它是一款众泰你都能猜到比原版动力有所提升,搭载的仍是排量为6.5L的V12自然吸气引擎,调校后产生740匹恐怖的马力,2.9秒内可以由静止冲刺到100km/h。兰博基尼LP740-4 Aventador S ,22年6000多公里,车衣,选配音响,带Carplay,里外碳纤维套件等,配置到顶,花10多万原厂升级中锁轮毂!
下期预告讲解20年兰博基尼 Aventador SVJ Roadster ,只有1万公里!
馨提示大量寻求全系️,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、法拉利、迈凯伦、保时捷、奔驰GT、奔驰大G、迈巴赫、LM系列、布加迪,柯尼赛格,埃尔法、威尔法。
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