日前，比亚迪汽车发布了全新纯电中型轿车——比亚迪秦L EV的预告图，并表示新车即将登场。作为比亚迪秦L家族的纯电版本，比亚迪秦L EV的外观设计与秦L DM-i智驾版存在差异，预计全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。现阶段，在售比亚迪秦L DM-i智驾版的官方指导价为9.98万-13.98万元。

结合预告图以及此前公开的申报图来看，比亚迪秦L EV的前脸采用大面积封闭式设计，前包围下沿进气口集成黑色横幅式结构修饰。在此基础上，比亚迪秦L EV灯组之间融合全新样式装饰条，同时装饰条下沿镶嵌有灯带，点亮后呈现出贯穿式的视觉效果。

比亚迪秦L EV侧面轮廓与秦L DM-i智驾版接近，不过新车改用半隐藏式门把手设计，充电口位于车辆右侧后翼子板处。此外，比亚迪秦L EV后包围及后尾灯组的造型也与秦L DM-i智驾版有所不同，位于后尾灯组正下方的“BYD”标识可同步点亮。

据申报信息显示，比亚迪秦L EV的长宽高分别为4720/1880/1495毫米，轴距2820毫米，除了车身高度，其余部分数据均与秦L DM-i智驾版存在差异。作为对比，在售比亚迪秦L DM-i智驾版的长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距为2790毫米。

现阶段，在售比亚迪秦L DM-i智驾版全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），支持高快领航、自动泊车等功能。而根据比亚迪官方的划分，旗下10万元级车型将全系标配高阶智驾。由此推测，比亚迪秦L EV应该也会全系采用天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。

动力方面，比亚迪秦L EV在工信部申报了单电机版本，可搭载最大功率110千瓦与160千瓦的驱动电机，使用磷酸铁锂电池作为储能装置。此外据了解，比亚迪秦L EV支持适配46.08千瓦时、56.64千瓦时的电池组，对应的纯电续航里程分别为470公里、545公里，不过最终上市车型的电池组规格及续航数据还需以比亚迪官方公布为准。

参考第二代比亚迪秦PLUS智驾版的定价（秦PLUS DM-i智驾版售价：7.98万元起，秦PLUS EV智驾版售价：10.98万元起），比亚迪秦L EV的起售价格将会高于秦L DM-i智驾版，预计不低于12万元。由此推测，比亚迪秦L EV的竞争对手除了丰田bZ3（售价：16.98万元起）、极狐阿尔法S5（售价：12.78万元起）等纯电中型车，长安启源A07纯电版（售价：11.99万元起）、零跑C01纯电版（售价：13.98万元起）等中大型车预计也是其挑战的目标。那么，您看好比亚迪秦L EV的市场前景吗？欢迎留言评论。