在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，或许很多车企都不愿意用“卷”这个词了，特别是在今年下半年。但也很无奈，因为你很难找到另外一个词去形容长安启源A07这款车，它将中大型新能源轿车的价格区间拉进了15万元之内。按长安启源的官方说法，“颠覆和跃级”是这款车的使命。然后的事情就显得顺理成章了，长安启源 A07 凭借其丰富的配置、亲民的价格以及出色的性能表现，成为了市场中的热门车型之一。本次将从多个方面对长安启源 A07 进行全面评测，为消费者提供详实的购车参考。

长安启源 A07 的厂商指导价为 13.59 - 15.99 万元，价格区间跨度不大，主要在配置以及续航方面有所区别。同时，官方还给出了一系列优惠政策，例如购买该车可享受至高 30000 元置换补贴，下订 1999 元抵 6000 元购车款等权益【活动详情咨询当地经销商】，这进一步拉低了购车门槛。从销量数据来看，其月均销量基本在 5 千台左右，在竞争激烈的新能源汽车市场中取得了还算不错的成绩，这也从侧面反映出消费者对该车的认可程度。

外观方面，长安启源 A07 的前脸设计极具特色，整体呈现出低趴、时尚且富有科技感的风格。纯电车型采用封闭式进气格栅，符合新能源汽车的设计趋势，同时提升了车辆的辨识度；格栅上方的数智飞翼 LED 贯穿车灯不仅有效扩展了车头的视觉宽度，还赋予了车辆一抹科技感，内置多颗 LED 灯珠，照明亮度高且穿透力强，为夜间行驶提供了良好的照明效果。

车身侧面线条流畅优雅，溜背式造型设计是其一大亮点，使得车身线条从车头到车尾一气呵成，不仅提升了车辆的运动气息，还让整车姿态显得非常优雅。车窗周围饰以宽幅镀铬条，搭配隐藏式门把手和无框车门设计，进一步提升了车辆的豪华感与科技感。隐藏式门把手在靠近车主时会自动弹出，既方便了乘客的上下车操作，又兼顾了科技感。

车尾部分的设计简洁大方，与整车气质相得益彰。贯穿式尾灯组是车尾的一大特色，与前脸的贯穿式车灯相呼应，不仅提升了车辆的辨识度，还在视觉上拉宽了车辆的横向距离，使车尾看上去更加宽大稳重。尾灯内部灯带相互辉映，点亮后具有出色的照明效果和较高的辨识度。

长安启源 A07 的内饰设计围绕着悬浮岛理念展开，营造出简洁、大气且富有科技感的驾乘空间。中控台线条平直流畅，巧妙地向两侧门板延伸，增加了整个座舱的横向视觉宽度。车内采用了大量软性材质包裹，触感柔软舒适，如中控台上方为搪塑材质，下半部分则为软质材料，部分区域还加入了木纹饰板、金属拉丝纹路的饰板或镀铬饰条进行装饰，为车内增添了豪华与精致的气息。

仪表台上配备了分辨率为 2.5K 的 15.4 英寸高清中控大屏，显示效果清晰细腻，色彩鲜艳，操作顺滑。车机系统搭载高通骁龙 8155 车机芯片，提供了流畅的智能交互体验，具备强大的运算能力，确保系统运行稳定。其内置启源 OS 车载智能系统，支持 GPS 导航系统、导航路况信息展示、语音控制、OTA 升级、Wi-Fi 热点、车联网等多种功能，还可实现 HUAWEI HiCar/Carlink 手机互联映射，方便用户连接手机，实现投屏等操作；值得一提的是，新版本启源 OS 还新增了 AI 源管家功能，实现自由与 AI 对话，识别指令需求自然交互，并提供 AI 空间口语陪练、儿童故事等应用，且在车外即可进行打开后备箱、打开车窗、打开空调等操作。

启源A07的前排座椅支持电动调节，中高配车型的前排座椅就已经配备了加热、通风、按摩功能，以及记忆和腰部支撑调节，方便驾乘者根据自己的身材和驾驶习惯调整到舒适的坐姿。启源A07的长宽高分别为 4905mm、1910mm、1480mm，轴距长达 2900mm，以身高 180cm 的体验者为例，将座椅调整至合适位置后，头部空间约有一拳至一拳三指的余量，腿部空间宽敞，不会有明显的局促感，中控台设计合理，不会侵占前排乘客的腿部空间，保证了乘坐的舒适性。后排腿部空间较为富裕，即使长途旅行也能让乘客保持舒适，腿部可以随意放置，膝部距离前座椅靠背可达两拳以上。

动力系统是长安启源 A07 的一大亮点，它通过智慧新蓝鲸3.0动力技术，让用车成本进入“2毛”时代，是不是很惊喜？在总成方面，它提供纯电和增程式两种动力版本供消费者选择。纯电版车型搭载后置单电机，电动机输出功率为 160 - 190kW，最大扭矩为 320N・m，电机类型为永磁同步电机，动力输出强劲且平稳，官方百公里加速时间为 7.1 - 7.3 秒，极速可达 172km/h，能够满足消费者对于动力的需求。

增程式车型搭载的是长安引为傲的新蓝鲸 HE15NA 增程专用发动机，与后置单电机组成的增程系统，发动机最大功率 72kW，峰值扭矩 125N・m，电机总功率 160kW，总扭矩 320N・m，百公里加速时间为 7.6 秒。这款发动机还是比较厉害的，它采用了多项先进技术，如 1.45 行程缸径比、150mJ 高能点火系统、16:1 压缩比等，它的热效率高达 43.31%，在 CLTC 工况下的亏电油耗低至 3.94L/100km，在更为严苛的 WLTC 工况中的亏电油耗为 4.7L/100km，可见这款发动机具有相当高的燃油经济性。另一方面，它还搭载了28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 230km，综合续航里程可达 1330km，满油满电情况下可有效缓解消费者的续航焦虑。电池支持 3C 快充技术，0.25 小时即可完成电量的 30% - 80%，充电 5 分钟即可增加续航里程 100 公里，补能速度较快。此外，启源A07还配备了制动能量回收系统和低速行车警示音，提升了车辆的能源利用效率和行驶安全性。

底盘方面，长安启源 A07 采用承载式车身结构，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式，底盘的调校兼顾了舒适性和操控性，在经过颠簸路面时，悬挂系统能够有效过滤震动，为车内乘客提供舒适的驾乘感受；在高速行驶或过弯时，又能提供良好的支撑性，确保车辆的稳定性和操控性。

得益于底盘悬挂的精致调校，长安启源 A07 在操控方面表现可圈可点。车辆转向精准且灵活，方向盘转向力度适中，驾驶起来比较轻松，无论是城市道路的狭窄弯道还是高速公路的超车变道，都能给驾驶者带来信心。在加速性能方面，纯电版车型起步迅速，动力响应及时，轻踩加速踏板就能感受到明显的推背感；增程式车型在满油满电和亏电状态下动力表现差异较小，都能提供充沛的动力输出，满足日常驾驶和超车需求。

写在最后：

综合来看，长安启源 A07 在多个方面都展现出了较高的竞争力。其价格相对亲民，在同级别车型中具有一定的性价比优势，尤其是在官方优惠政策的加持下，进一步提升了其市场吸引力。丰富的配置、宽敞舒适的车内空间、出色的智能驾驶辅助功能以及多样化的动力选择，能够满足不同消费者的需求。无论是追求科技感和智能配置的消费者，还是注重动力性能和续航里程的用户，长安启源 A07 都能提供相应的车型选择。在能耗和用车成本方面，其表现也较为出色，能够为车主节省开支。因此，对于那些有购车意向、预算在 15 万元左右的消费者来说，长安启源 A07 是一款值得考虑和购买的新能源中大型轿车。