伴随着节能环保观念的深入人心和电动化浪潮在汽车行业的席卷，国产新能源汽车步入了发展的快车道。中汽协的数据表明，2022年我国新能源汽车继续爆发式的增长，年销量超过680万辆，市场占有率上升到25.6%，逐渐步入全面市场化拓展期并迎来了一个全新的成长与发展阶段。

其中最显著的特点，就是自主品牌已占领了消费者的头脑，并逐步主导了新能源汽车的消费。比如作为阿维塔品牌首发上市的高端车型，阿维塔11在3月1-26日的总上险量达到了1673辆，仍然排在30万以上中国高端纯电SUV第一的位置。而这距离阿维塔11启动交付仅仅3个月，品牌成长速度和产品爆发力可谓十分惊人。

不可否认，在如此苛刻的市场生存环境下，能实现首发亮相就一鸣惊人的品牌称得上是凤毛麟角，但阿维塔就做到了脱颖而出。另外，近日上市的阿维塔11单电机版售价为31.99-34.99万元，产品力同样不俗。比如外观方面，阿维塔11采用极其个性的蝶翼式前脸搭配分体式F型大灯，整体设计极具力量感、科技感和未来感，高度符合年轻消费者的审美标准。其实，无论阿维塔11还是阿维塔11单电机版，都能给广大消费者带来前所未有的用车体验。如果你正准备入手一款高品质且物超所值的纯电SUV，那么上述车型绝对不会让你失望。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。

中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。