一方面是特斯拉的马斯克坚定电动汽车将“最终主导市场”，并驳斥混动汽车是汽车行业未来的想法；另一方面则是比亚迪的王传福致力于创新混动技术，并将于本月推出续航达到2000公里的第五代DMI混动技术。

二者孰优孰劣、孰对孰错？我们只能是让时间来验证。但是在2024北京国际车展期间，吉利汽车旗下领克品牌首款插混轿车领克07 EM-P却成为璀璨的新星，不仅被很多观众青睐，并创出开启预售仅6天预售订单就已突破10000台的好成绩。

与众不同的领克07 EM-P带给消费者最大的福利不仅仅是好看和好坐，还有就是非常牛的“独门秘籍”——原创EM-P超级增程技术，给用户驾驶出行带来强劲动力的同时，也带来真金白银的经济性。

领克07 EM-P在动力方面采用了EM-P超级增程技术，搭载1.5T电混引擎加双电机电驱，使车辆得到充沛的动力和整体平顺性，并拥有高达280kW的最大功率和615N·m的峰值扭矩，实现了百公里加速6.5s的速度与激情，还达到了去哪儿也好开的良好效果。

同时，基于CMA Evo平台打造的领克07 EM-P，在EM-P超级增程技术的赋能下，能非常“聪明”的智能调节动力切换，做到该用电时用电、该用油时用油，时刻让车辆处于最经济省钱的状态，实现了WLTC工况下仅为4.8L百公里的亏电能耗。

此外，领克07 EM-P在EM-P超级增程技术的加持下，续航方面也有着不俗的表现，再加搭载的大容量电池组，可为车辆提供126km的纯电续航，并能够实现长达1400km+的CLTC综合续航里程，完全能够满足用户的日常出行和远程自驾游的需求。

作为一款表现出众的混动轿车，领克07 EM-P凭借“逆天的”EM-P超级增程技术，为用户的出行带来更多与众不同的美好体验，相信这款车在今后的日子里，有望成为混动轿车市场“黑马”的同时，也成为当下年轻消费者的理想之选。

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