首先要知道一个知识点：高速120绝对不是最好的经济速度。 配备不同发动机的车型的最佳经济性是不同的。 它受到车辆风阻、变速箱、发动机排量、功率等因素的限制，每辆车都有自己的特点。 经济速度。 所以那些认为高速120巡航是最省油的驾驶方式的人应该被推翻。

客观地说，在高速的情况下，车速越高，油耗越大。 当然，这里有个前提，“在高速的情况下”，那为什么发动机转速越快，油耗就越高呢？

发动机转速是指每分钟的转数。 对于四冲程发动机，吸气、压缩、做功和排气做两圈做功一次。 例如，如果发动机转速为 5,000，那么它每分钟工作 2,500 次。

因此，一般情况下，转速越高，工作次数越多，喷油次数越多，会导致油耗越大。

不同动力系统的最佳油耗速度是不同的，这完全取决于发动机的马力和功率，以及传动齿轮的数量和匹配水平。

发动机排量较小的车型的最佳转速肯定会更低，而排量较大的发动机则相反。 120排量的1.0L发动机需要多工作几次才能稳定120的转速。由于气缸排量小，单发可加工性弱，所以如果要保持高速，同样的做工和 必须要求小排量。 依靠高转速来弥补。

简单谈谈我这些年驾驶过的不同类型的车辆，120 的高速转速，以及它们的最佳油耗速度。

微面、高速120大多转速在4000转左右，1.0L、1.2、1.4L小型货车发动机排量小、档位少、风阻大。 高速时发动机转速相当高。 这也导致了这些车型在高速行驶时的高油耗。 此前长安之星6371高速平均油耗达到7-8L，可谓油耗巨大。

在这样的动力总成设置下，这部分面包车的最佳车速在60左右，发动机转速不高，燃油燃烧充分。

这些国产SUV高速行驶其实是相当耗油的，那么什么样的路况最省油呢？ 省道和环线最省油，即70速即可达到最佳车速，发动机转速控制在1800转左右，燃烧充分，传动档位高。

合资自吸车型约20万元。 在此级别中，高速时的最佳速度更高。 一方面，它配备了更大排量的发动机。 阻力系数较低。

最佳经济转速由发动机和变速箱决定。 风阻系数确定，不同车型有不同的最佳经济速度。 那么你的车在高速行驶时，什么速度最省油呢？