广汽传祺GS3在俄罗斯市场上搞了个发布会,说是啥忠实伙伴,听着挺唬人。不过这车到底咋样啊俄罗斯那边的车评人怎么看咱们来瞅瞅这车到底有啥门道。
这GS3长宽高啥的都挺标准,4米4长,1米85宽,1米6高,轴距2米65,离地间隙145毫米,就是个标准的紧凑型SUV。不过设计师显然不想就这么平平无奇,整了一堆锋利的线条,大灯还分层设计,后面还弄了个夸张的扰流板,看着就像个跨界小钢炮似的,挺有视觉冲击力。
细节方面也挺讲究,19寸的轮毂还带点橙色,停车场里确实挺吸引眼球。不过也有些地方显得有点抠门,比如后窗居然没有雨刷。厂家说这是为了空气动力学考虑,听着挺高大上。但实际用起来就麻烦了,下雨天开车后窗很快就脏得看不见了,只能靠后视摄像头看路况。这设计也是够奇葩的,也不知道工程师是咋想的。
总的来说,外观设计还是挺有特点的,年轻人应该会喜欢。不过有些细节处理确实让人有点摸不着头脑,可能是为了省钱吧。反正看着挺拉风,能不能实用就另说了。
拉开车门一看,这GS3的内饰跟外观风格完全不一样,显得挺务实的。中控台分层设计,物理按键和10.25寸触屏搭配得还挺合理。空调控制还保留了实体旋钮,开车时盲操作起来一点压力没有,这点挺好。
座椅填充物软硬适中,我这190的个头坐进去也能找到舒服的姿势。后排空间更是让人惊喜,地板是平的,靠背还能调节,三个人坐一点不挤。不过全系都没有座椅加热,冬天早上坐上去可得有点勇气,皮质座椅冰凉冰凉的。
储物空间方面就有点尴尬了。后备箱标准状态下341升,放两个登机箱就差不多了。把后排座椅放倒能扩展到1271升,勉强能塞进四个轮胎。后备箱还有个双层隔板设计,挺巧妙的,但是没有固定锚点和遮板,停在路边的时候里面的东西一览无余,安全性就有点堪忧了。
总的来说,内饰设计还是挺实用的,空间表现也不错。就是一些细节处理得不太到位,感觉厂家在成本控制和实用性之间还是有点纠结。不过对于大多数家庭用户来说,应该还是够用的。
GS3全系标配的是1.5T涡轮增压发动机,170马力,250牛米扭矩,搭配7速湿式双离合变速箱。运动模式下0-100加速7.5秒,这成绩确实挺亮眼的,在同级别里算是数一数二了。
不过这变速箱在低速跟车的时候偶尔会有点顿挫,需要司机精准控制油门才能平顺起步。这点对新手来说可能会有点难度,需要适应一段时间。油耗表现在8-10升/100公里之间波动,主要取决于你右脚有多重。如果喜欢猛踩油门,那油耗肯定就上去了。
总的来说,动力表现还是挺不错的,特别是加速性能。不过变速箱的调教还有待优化,低速顿挫确实有点影响驾驶体验。油耗表现中规中矩,对于涡轮增压发动机来说算是正常水平。如果你喜欢激烈驾驶,那就别指望省油了。
GS3的操控特性挺矛盾的。转向精准,响应灵敏,悬挂调教得也挺紧,过弯的时候确实挺带劲。但是19寸的轮毂配薄胎,过坑洼路面的时候震动就有点大了。冬天换上诺基亚的镶钉胎之后,高速行驶时方向盘还会有点虚位,需要时刻修正方向,这点挺让人不放心的。
不过制动系统倒是挺不错的,脚感线性,给人的信心很足。总的来说,GS3的操控偏向运动化,喜欢激烈驾驶的人应该会喜欢。但是如果你更注重舒适性,那可能就要好好考虑一下了。毕竟日常使用的话,舒适性还是挺重要的。
这车的驾驶模式设置也挺有意思。经济模式下就已经比很多同级别车型运动了,舒适模式反而更灵活大胆,运动模式更是快到有点过分。顶配车型的Sport+模式简直就像完全放飞自我了,感觉都快超出家用SUV的范畴了。不知不觉间,传祺这个品牌居然带上了点街头运动的味道,挺让人意外的。
GS3在俄罗斯市场有几个配置版本。基础版售价240万卢布,配备手动空调、织物座椅和倒车雷达,配置比较简单。中配GB版增加了全景天窗和数字仪表,提升了一些科技感。顶配GL版才有驾驶辅助系统和座椅通风,这些配置在同级别车型里已经是标配了。
还有个特别推出的R运动套装,主要是升级了轮毂和变速箱程序,比普通版贵5万卢布。说实话,这5万卢布感觉更像是为了颜值买单,实际性能提升可能并不明显。
总的来说,GS3的配置设置还是挺有取舍的。基础版配置确实有点寒酸,顶配版才有的一些配置在同级别车型里已经是标配了。这种配置策略可能是为了控制成本,但对消费者来说确实有点不太友好。如果你对配置要求比较高,可能需要选择更高配版本,那预算就得往上加了。
说实话,这GS3还真不是一辆面面俱到的家用车。后备箱有点小,隔音一般,配置上的取舍也挺明显的。但是当你握着那个带橙色缝线的方向盘,在运动模式下感受涡轮介入时的推背感,你可能就能理解工程师的执着了。
他们似乎是想造一辆让驾驶回归本真的车,虽然这种纯粹需要一些妥协作为代价。这车充满了矛盾:精准的操控和紧绷的悬挂让它在弯道里很带劲,但19寸的轮毂又让它在颠簸路面上不够舒适。动力强劲,但低速顿挫又影响了日常驾驶的体验。
总的来说,GS3更适合那些注重驾驶乐趣,不太在意实用性的年轻人。如果你喜欢激烈驾驶,又能接受一些日常使用上的不便,那这车可能会很对你的胃口。但如果你更看重舒适性和实用性,可能还是得再考虑考虑。毕竟,车子还是要适合自己的使用需求才行。