近日，捷途推出了旗下插电混动SUV车型——山海L7。作为一款定位家庭用户的中型SUV，山海L7在价格、动力系统和配置上都提供了多样选择。它的售价区间在12.98万至15.98万之间，覆盖了从经济实用到中高端需求的用户。而在限时优惠期间，最低价格可能会降到10.68万元，性价比让不少人心动。

山海L7搭载的是奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T涡轮增压发动机和电动机组合驱动。发动机最大功率为115千瓦，配合199千瓦的电机，动力输出强劲，日常驾驶不乏力。纯电续航可以达到120公里，这对城市通勤相当实用，尤其是那些对环保有要求的用户。不仅如此，综合续航达到了1300公里，长途自驾不用担心频繁加油或充电，整体油耗控制在每百公里5.18升左右。

电池支持最高41千瓦的快充模式，电量从30%充至80%只需18分钟，方便需要快速补能的场景。如果你平时用车多为短途通勤，日常几乎可以依赖纯电模式，降低油耗和用车成本。而亏电状态下，它依然能保持相对较低的油耗。

在设计方面，山海L7走的是简约大气的风格。前脸采用了封闭式格栅，搭配贯穿式日行灯和分体式大灯，视觉上辨识度高，不会显得过于复杂或浮夸。车身线条利落，带有俯冲感的车身设计增强了动感，双色轮毂也为车辆增添了几分运动气息。尾部设计相对简洁，贯穿式尾灯组延续了当前流行的设计语言，同时为车尾增加了视觉宽度。

车内空间是山海L7的一大亮点。它提供5座和7座两种选择，轴距达到了2745mm。5座版的后排空间宽敞，尤其是二排座椅的腿部空间达到了960mm，坐垫长度也很长，能提供较好的乘坐舒适度，特别适合长途旅行。7座版虽然第三排空间较紧凑，适合短途应急，但放倒后可以获得更大装载空间。后备厢最大容积能扩展到1688升，日常搬运大件物品或出行露营都很实用。

进入车内，山海L7的整体内饰偏向实用和豪华的结合。中控台配备了双12.3英寸的悬浮连屏，提升了驾驶时信息显示的便捷性和科技感。同时，它还具备无线充电、语音控制、OTA升级等科技配置，让日常使用更加方便。

内饰用料上，捷途没有吝啬，大面积的软包设计使得车内触感舒适，特别是车内软包面积超过了88.9%，让乘客感觉更高档。而且，L7支持L2级别的驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，提升了行车的安全性。

对热爱户外活动的家庭来说，这款车的亮点还包括最大6.6千瓦的对外放电功能，适合露营时为各种电器供电。结合车尾天幕、充气床垫、自动帐篷等露营装备，完全可以把它打造成“移动的家”。

在驾乘感受方面，山海L7表现得相对均衡，兼顾了日常舒适和一定的运动性。它采用了前麦弗逊和后四连杆独立悬挂的组合，底盘调校更偏向舒适，日常行驶时能有效过滤路面颠簸。但在转弯时，车身支撑性也不错，表现出较好的稳定性。

动力响应方面，这款车的加速表现相当平顺，特别是在城市驾驶时，纯电模式下的静谧性也令人满意。电混系统切换时几乎无缝，驾驶体验顺滑。不管是城市代步还是偶尔高速行驶，它的表现都能满足大部分人的需求。

如果你是一名城市通勤为主，同时有长途出行需求的消费者，捷途山海L7的插电混动系统是一个很好的选择。纯电续航足够日常代步，油耗表现也相对节省，适合那些想要兼顾油耗经济性和动力体验的家庭用户。

最后，如果你经常满载出行或对第三排空间有高需求，建议你实际试驾体验一下7座车型，看看第三排的舒适度是否能满足你的期望。总的来说，山海L7在10万元左右的插混SUV市场中，是一个兼具空间、配置和性价比的不错选择。