吉利星愿，作为一款吉利旗下的小型车，能够做到6万多的起售价，相信不少车主都为此十分喜欢，毕竟用来日常上下班代步，这辆车也算是相当不错的车了，可与此同时，这辆车也让不少车主有些许担忧，毕竟是纯电车，续航是很难估算出来的，这辆车的真实续航到底是多少？相信很多车主也会为此想这件事情。

如果单纯从官标来看，吉利星愿目前有两个续航，分别是低配版的310公里和长续航版版本的410公里两个款式，而且比起某些车企的官标数据来，吉利星愿是比较真实的，但考虑到大多数车辆都是从实验室里面跑出来的数据，即便是足够真实了，也存在一定的真实差距，毕竟开车时总要开空调和其他一些东西，这里难免会要用到电。

因此，往往官方从实验室里面跑出来的续航，和我们车主平日里开是完全两码事，车主平时的很多行为都是要用到电力的，这些电力上面的消耗就不是小数字，往往消耗量还贼大，有些大聪明车主，开车时更是没轻没重，耗电量只会更加惊人，要说遇到冬天，天气比较低时，电量更是一顿猛调，因此，很难判断电车的真实续航。

当然，外行来说，到这一步已经是很厉害了，后续怎么样，谁都不好说，可谁让我们是专业的呢，实际上，有个公式模版，正所谓外行看门道内行看电池，很多小白车主只会去看这辆车的官标续航，而厉害的车主，往往会看这辆车的电池容量，不管车企如何吹嘘自己的车，电池容量是不会跟着骗人的。

从吉利公布的数据来看，官方采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，并且还给车主终身质保的条款，也不知道吉利是怎么想这件事情的，宁德时代那边给的是八年或者十五万公里的质保，也就是说，终身质保是要吉利自己掏钱的，可见吉利有多良心，不过，这不是重点，重点是这款车的电池容量，分别是30.12KWH和40.16KWH。

现如今计算电池续航，我们就按照日常开的方式来计算，也就是电池容量除于百公里耗电量，就可以大体上得出来这辆车的真实续航了，而吉利自己公布的续航百公里是10.9KWH，而高配版是10.7KWH，按照这个数字来计算，低配版的续航大概是在276公里左右，而高配版则是375公里的续航，这个成绩不知道大家够不够？

不过，这是官方给出来的百公里续航成绩，因此，往往是比较真实的续航成绩，车企虽然可能会在官标方面玩文字游戏，但他们绝对不敢在百公里能耗方面这么干，因为这样干会很容易出大事，到时候，吃官司都是小事，品牌口碑砸了可就真的完蛋了，无论如何都不能在这方面的数据掺水进去的。

当然，各有各的驾驶习惯，很多车主可能开出来反向虚标的成绩，也不能说自己是很厉害，而且考虑到综合因素这个概念化的的东西存在，很多车主压根不知道自己是咋开车的，甚至因为一些行为，都会导致掉电速度加快，这种事情是不可避免的，为此的解决办法，只能看个人了，谁都不好说自己是对的。