驾车发生车祸,车主跟车企索赔的新闻不新鲜。
但是问界M7智驾撞水泥车这事儿还是吊足了人们的胃口,因为车主不简单,原是智驾大赛的第一名。
也就是说,车主秦风不仅是忠实用户,还是智驾的铁杆粉丝,无条件相信智能驾驶技术,这可能跟车祸存在某种关联。
这事儿发生了已经有一段时间了,但车主月3月27日再次发帖,讲述了该事件的经过和后续。
2024年12月22日晚上,他用智驾以120千米每小时的速度,撞上了停着的水泥泵车。车辆当场报废,所幸人只是受了伤。
从行车记录仪画面中得知,水泥泵车处于停止状态,但有打双闪,驾驶员前方的视野光线确实不好,但如果是人为驾驶,大概率会提前减速,也就不会导致这场事故。
为此,不少网友怀疑车主当时在睡觉,车主表示事发时没有睡觉,智驾状态需要一分钟左右摸一次方向盘,但也承认自己并非全神贯注。
也就是说,车主粗心大意,过于依赖智能驾驶,是导致这次事故的根本原因。而直接原因则是,智能驾驶具有相当大的局限性,无法确保安全。
不过有一点前后存在矛盾,车主称他全程未感受到减速,而检测报告却显示撞击前已经减速到约70千米每小时。
不管是医生说的,还是大多数人的常识,以120千米每小时的速度撞上坚硬物体,人几乎是不可能存活下来的,但车主却只是受了重伤。
综合以上,车主未感受到减速迹象的说法,应该是不准确的,车辆在撞击前大概率是减速了的。而车主全程未人为介入,这个说法应该是没问题的。
也就是说,车主想把一切责任归到智驾上面,并着重想要突出智驾的失误有多大,可是前后矛盾的地方,也印证了车主过于主观的可能性,从舆论上对他来说不利。
因此,车主认为车企需要为这次事故负责,据网传他开出了40万和一台M9的赔偿金额,笔者没有找到这一说法的来源,或许已被删除,或许本身就不存在。
广大网友觉得,保险公司会承担这次事故的赔偿,但是车主还想另外得到一辆新车M9外加40元现金,该车主的要求过于无理。本来还很同情,看到他的要求后觉得没那么可怜了。
至于行车记录仪水印等其他操作,就不方便评价了,也跟事故本身的关系不大。
简单来说,这就是一起错误运用辅助驾驶而引发的交通事故,所谓智驾,只不过是缺乏法律法规的一种说法。
等什么时候交通法规明确规定,智驾车辆可以不用司机操作,睡觉玩手机也不用扣分罚款时,什么时候才能真的依赖智驾。
这起事故给广大司机上了一课,生命不是儿戏,不要轻易把自己的命交给自己不熟悉的技术,如果一定要无条件信任,那么也请在无人的道路上行驶,因为他人的生命是无辜的。
大家有什么看法?
发财新路径,穿到防弹衣带头盔,专门开智驾,等发生事故就行了