日前，广汽埃安第二代AION V正式上市，推出7款车型，指导价区间12.98万-18.98万元。新车基于广汽埃安最新AEP纯电数字化平台打造，采用纯电动力和全系400V架构，最高续航750公里。相比于第一代AION V的精致风格，新车虽然尺寸更小，但是造型上更加霸气硬朗。

外观方面，新车呈现出具有力量感的造型，采用霸王龙主题。前脸宽厚，日行灯竖向布局形成“龙爪”样式。650激光雷达版则会配备一颗犄角状的车顶激光雷达，提供主辅路避让变道、调头转向、无图全球通等智驾功能。

侧面造型同样宽厚，但是尺寸相较于第一代AION V Plus有所缩短。新车的长宽高为4605x1854x1686毫米，轴距2775毫米，而第一代AION V Plus的长宽高为4650x1920x1720毫米，轴距2830毫米。

内饰方面，新车提供全液晶仪表盘、14.6英寸悬浮中控屏、电子怀挡，搭载ADiGO 5.0车机系统。中高配车型提供50瓦手机无线充电、电动记忆尾门、前排双层隔音玻璃、前排座椅加热/通风/记忆，可选装6.6升车载冷暖箱，顶配车型提供前排座椅按摩。

新车的底盘采用前麦弗逊独悬、后纵臂扭力梁非独悬结构，动力方面均采用400V架构和单电机前置布局，提供两种动力，分别为204马力、224马力，均弱于第一代AION V Plus的245马力。新车不同车型间零百加速成绩没有变化，均为7.9秒，最高车速可达160公里/小时。

续航方面有所升级，搭载的磷酸铁锂电池采用弹匣2.0技术，容量分别为62.27千瓦时、74.98千瓦时、90.22千瓦时，对应的CLTC续航里程为520公里、650公里和750公里，并支持3C快充和3.3千瓦外放电。