哈弗H6累计94个月中国市场SUV销量第一，最神奇的是它还直接“创造”了一个汽车品牌——哈弗。

自此，哈弗成为了长城汽车旗下的独立品牌，并继续以“中国SUV领导者”的实力，常年站在SUV销量位置榜首。实用和品质成为用户对哈弗最终的口碑。

如今，新潮年轻用户成长为消费主力，对个性化的要求日趋渐长。至此，哈弗同样深谙此道，并开始了针对新用户的变革和图新。

哈弗开始研发出了B06车型，为了体现充分面向用户，最终投票取名“大狗”。显然，作为传统造车力量的哈弗开始了改变，而且是以用户为中心“无边框”地改变。

孰不知，当初这款代号B06的SUV取名时，与“大狗”一起参与投票的还有“哈弗狼”、“流浪者”。按目前习惯程度来看，“哈弗大狗”仍较为亲切。

大狗的成功上市，哈弗便一发不可收拾，后来“初恋”、“赤兔”便开始接踵而来，哈弗并不止休，还准备“玩”得久，还玩得“尽兴”。

在日前的2021上海车展上，哈弗则进一步展现了在全球汽车行业迎来前所未有的大变革时代下，中国哈弗与时俱进、创新思变，为迎接新变革而“可劲造”的创变之举！

哈弗品牌公司总经理李晓锐表示，“时代赋予了中国哈弗打造世界级汽车品牌的使命，敢闯敢造、能创能造、会玩会造，是中国哈弗未来发展的三个核心关键词，这也是中国哈弗持续保持行业领先的DNA。”

显然，哈弗已经实现从“品质服务”向“品质个性”的转变。据了解，为了不断探索、不断满足用户需求，哈弗开始着手把哈弗大狗由单一车型进化成“狗品类”的推进。未来三年，中国哈弗基于狗品类将推出7款原型车型，誓将潮玩主张“造”到底。

着眼未来，哈弗已经实现了个性化打造，并同样在技术上完成进阶。

哈弗斥资200亿元，历时5年打造的柠檬平台，是其面向未来的“产品孵化器”。哈弗品牌技术总经理吕文斌说到：“柠檬混动DHT已步入全球顶尖行列，是中国首款自主品牌双电机HEV架构，动力系统综合效率最高超50%，较常规车型节油率最高可达50%，达到了同级最低油耗。”

接下来，柠檬混动DHT将率先应用于哈弗赤兔以及哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL XY等产品，在极致性能和燃油经济性之间找到完美平衡。

而在今天，伴随着信息化、智能化正席卷全球汽车产业，柠檬平台将在智能信息架构、智慧交互、智能驾驶三个维度，向更高阶水准的未来智能时代全面迈进。

柠檬平台的首款5G车型，便是第三代哈弗H6 5G版，这也是全球首款搭载5G智能的燃油SUV，更搭载7nm制程的车规级芯片，带宽高、速度快，并支持方便快捷的FOTA进化, 令用户享受天天开新车的新鲜感。第三代哈弗H6 5G版不仅延续了全域智能交互、全场景智能安全，更通过5G技术的加持将智能化推向新高度。从第三代哈弗H6 5G版开始，中国哈弗基于5G信息架构以全域智能守护、全景智能安全、整车全域FOTA升级，彻底开启5G智能出行时代。

不仅如此，柠檬平台全产品已完全实现L2+级自动驾驶水平，短期内可拓展实现L3级高速公路自动驾驶，进阶实现L4级城市自动导航驾驶车型量产，在自动驾驶的道路上一路领跑。同时为了彻底解决用户最后一公里的里程焦虑，柠檬平台的智慧泊车轻松实现从全自动融合泊车到记忆泊车再到AVP代客泊车的进阶。

源于超越自我的创新需求，哈弗以第一实力和第一进化力打造未来的竞争力标榜。技术支撑，实力保障，哈弗将越玩越嗨。