上回我们说到，苏联人在空间站这条路上继续发展，搞出来了大型空间站——和平号。

与礼炮系列空间站相比，和平号的改进十分明显。

对接口由两个增加到了六个，位于核心舱前后两端的对接舱口是联盟号载人飞船和进步号货运飞船的停泊码头；侧向的那四个对接口则用于对接各种专业舱。

和平号的电源功率更大，首次使用了砷化镓高效太阳能电池板，可以提供10.1千瓦的电能，比礼炮七号增加了两倍。

它的设备自动化程度还很高，装有八台计算机，控制着各种系统和装置。

另外，由于大部分科学实验设备被装在了专业舱里，所以这个空间站里面就可以腾出很大的空间来改善宇航员的生活。在站内第一次设置了宇航员的单人卧室，里面放置了书桌、椅子、食品加热装置，还有一些运动器材。

另外通过技术进步，和平号还实现了与地面进行实时通信的进步。

按照苏联人的计划，和平号最终是由六个模块组成核心舱：量子一号舱、量子二号舱、晶体舱、光谱舱以及自然仓。

全部组成之后，和平号将成为太空中第一大的人造航天器，计划建造时间是两年，设计寿命是五年。

1979年，和平号的第一组件——核心舱顺利竣工。

此时，礼炮七号依旧在天空中巡游。

1985年5月，和平号的核心舱运抵发射场，由于超重一吨而无法升空。在拆下部分装置后，和平号遥控装置失灵，发射再次延迟。这或许预示着，和平号的未来注定充满劫难。

1986年2月20日，在拜科努尔航天中心，质子k 火箭静静矗立于塔架之上，等待着倒计时的到来。和平号空间站的核心舱被安置在火箭的顶端，静静等待。

当天21:28，一团火焰从火箭底部喷出，火箭拖着长达100米的火舌腾空而去。

十分钟后，克洛夫飞行控制中心传来报告：发射成功！

经过四天的跟踪控制和多次机动，和平号空间站入轨成功。

它运行在近地点385千米、远地点393千米、轨道倾角51.6度的绕地轨道上。

轨道周期约88分钟，每天绕地球飞行16.34圈的和平号，一天可以迎来16次日出日落。

经过25天的跟踪测试，确认一切正常之后，苏联于3月13日发射了联盟T15号载人飞船。

两天之后，飞船抵近和平号。

相距50米的时候，宇航员人工操作，成功实现了与和平号的对接。

随后，指令长基奇姆和驾驶员索洛维耶夫登上了和平号，成为和平号上的第一批乘客。

在3月19日和4月23日，苏联又发射了两艘货运飞船，依靠自动对接为和平号提供了五吨的食物和燃料等物资。

通过这几次发射，足以证明和平号完全可以胜任在太空当中的工作。

5月5日，基齐姆和索洛维耶夫开始了一项新的太空活动。

欲知后事如何，且听下回分解。